14 June 2025 Observation History, [ULS] Ulysses, timezone: America/Chicago
Previous Day
Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
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Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | ESE 17 | 10 | CLR | % | 29.92 | 0 | ||||||||||
KULS 140515Z AUTO 12015KT 10SM CLR A2992 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 AM | SE 17G 23 | 10 | CLR | % | 29.92 | 0 | ||||||||||
KULS 140535Z AUTO 13015G20KT 10SM CLR A2992 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 AM | SE 16 | 10 | CLR | % | 29.92 | 0 | ||||||||||
KULS 140555Z AUTO 13014KT 10SM CLR A2992 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 AM | SE 15 | 10 | CLR | % | 29.9 | 0 | ||||||||||
KULS 140615Z AUTO 13013KT 10SM CLR A2990 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 AM | SE 16G 23 | 10 | CLR | % | 29.9 | 0 | ||||||||||
KULS 140635Z AUTO 13014G20KT 10SM CLR A2990 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 AM | SE 15G 21 | 10 | CLR | % | 29.91 | 0 | ||||||||||
KULS 140655Z AUTO 14013G18KT 10SM CLR A2991 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 AM | SE 12 | 10 | CLR | % | 29.92 | 0 | ||||||||||
KULS 140715Z AUTO 13010KT 10SM CLR A2992 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 AM | SE 7G 13 | 10 | CLR | % | 29.94 | 0 | ||||||||||
KULS 140735Z AUTO 14006G11KT 10SM CLR A2994 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 AM | NNW 21G 31 | 10 | FEW018 | % | 29.98 | 0 | ||||||||||
KULS 140755Z AUTO 33018G27KT 10SM FEW018 A2998 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 AM | NNW 20G 33 | 10 | FEW018 SCT027 BKN041 | % | 30.01 | 0 | ||||||||||
KULS 140815Z AUTO 34017G29KT 10SM FEW018 SCT027 BKN041 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 AM | N 22G 34 | 10 | FEW003 SCT030 BKN043 | % | 30.02 | 0 | ||||||||||
KULS 140835Z AUTO 35019G30KT 10SM FEW003 SCT030 BKN043 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 AM | N 18G 26 | 10 | FEW005 SCT065 BKN075 | % | 29.99 | 0 | ||||||||||
KULS 140855Z AUTO 01016G23KT 10SM FEW005 SCT065 BKN075 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 AM | NNE 14 | 10 | FEW034 SCT055 BKN110 | % | 29.94 | 0 | ||||||||||
KULS 140915Z AUTO 03012KT 10SM FEW034 SCT055 BKN110 A2994 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 AM | N 17G 25 | 10 | FEW032 FEW055 FEW075 | % | 29.93 | 0 | ||||||||||
KULS 140935Z AUTO 35015G22KT 10SM FEW032 FEW055 FEW075 A2993 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 AM | N 17 | 10 | CLR | % | 29.9 | 0 | ||||||||||
KULS 140955Z AUTO 36015KT 10SM CLR A2990 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 AM | N 12G 20 | 10 | CLR | % | 29.92 | 0 | ||||||||||
KULS 141015Z AUTO 35010G17KT 10SM CLR A2992 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 AM | VRB 5 | 10 | FEW110 | % | 29.93 | 0 | ||||||||||
KULS 141035Z AUTO VRB04G18KT 10SM FEW110 A2993 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 AM | ESE 12G 22 | 10 | FEW018 SCT065 BKN095 | % | 29.91 | 0 | ||||||||||
KULS 141055Z AUTO 11010G19KT 070V140 10SM FEW018 SCT065 BKN095 A2991 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 AM | ESE 14 | 10 | FEW039 FEW065 FEW095 | % | 29.95 | 0 | ||||||||||
KULS 141115Z AUTO 12012KT 10SM FEW039 FEW065 FEW095 A2995 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 AM | SE 14G 21 | 10 | CLR | % | 29.97 | 0 | ||||||||||
KULS 141135Z AUTO 14012G18KT 10SM CLR A2997 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 AM | SE 12G 18 | 10 | CLR | % | 29.98 | 0 | ||||||||||
KULS 141155Z AUTO 14010G16KT 10SM CLR A2998 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 AM | SE 16 | 10 | CLR | % | 29.97 | 0 | ||||||||||
KULS 141215Z AUTO 14014KT 10SM CLR A2997 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 AM | SSE 15 | 10 | CLR | % | 29.99 | 0 | ||||||||||
KULS 141235Z AUTO 16013KT 10SM CLR A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 AM | SE 12G 20 | 10 | CLR | % | 29.99 | 0 | ||||||||||
KULS 141255Z AUTO 14010G17KT 10SM CLR A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 AM | SE 14 | 10 | CLR | % | 30 | 0 | ||||||||||
KULS 141315Z AUTO 13012KT 10SM CLR A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 AM | SE 13 | 10 | SCT080 | % | 30 | 0 | ||||||||||
KULS 141335Z AUTO 14011KT 10SM SCT080 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 AM | SE 14 | 10 | BKN085 BKN110 | % | 30.01 | 0 | ||||||||||
KULS 141355Z AUTO 14012KT 10SM BKN085 BKN110 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 AM | ESE 14 | 10 | SCT090 SCT110 | % | 30.01 | 0 | ||||||||||
KULS 141415Z AUTO 11012KT 10SM SCT090 SCT110 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 AM | SE 8G 15 | 10 | CLR | % | 30.02 | 0 | ||||||||||
KULS 141435Z AUTO 13007G13KT 10SM CLR A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 AM | SSE 8 | 10 | CLR | % | 30.03 | 0 | ||||||||||
KULS 141455Z AUTO 16007KT 10SM CLR A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 AM | SSE 8 | 10 | CLR | % | 30.03 | 0 | ||||||||||
KULS 141515Z AUTO 15007KT 10SM CLR A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:35 AM | SE 8 | 10 | CLR | % | 30.04 | 0 | ||||||||||
KULS 141535Z AUTO 14007KT 10SM CLR A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:55 AM | SE 9 | 10 | CLR | % | 30.03 | 0 | ||||||||||
KULS 141555Z AUTO 14008KT 10SM CLR A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:15 AM | VRB 7 | 10 | CLR | % | 30.03 | 0 | ||||||||||
KULS 141615Z AUTO VRB06KT 10SM CLR A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:35 AM | SE 7G 13 | 10 | CLR | % | 30.04 | 0 | ||||||||||
KULS 141635Z AUTO 14006G11KT 10SM CLR A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:55 AM | SE 10 | 10 | CLR | % | 30.03 | 0 | ||||||||||
KULS 141655Z AUTO 14009KT 10SM CLR A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:15 PM | SE 8G 15 | 10 | CLR | % | 30.04 | 0 | ||||||||||
KULS 141715Z AUTO 14007G13KT 120V180 10SM CLR A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 PM | SE 13G 20 | 10 | CLR | % | 30.03 | 0 | ||||||||||
KULS 141735Z AUTO 14011G17KT 10SM CLR A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 PM | SE 12G 20 | 10 | CLR | % | 30.03 | 0 | ||||||||||
KULS 141755Z AUTO 13010G17KT 10SM CLR A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 PM | SE 14G 20 | 10 | CLR | % | 30.03 | 0 | ||||||||||
KULS 141815Z AUTO 13012G17KT 10SM CLR A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 PM | SE 14 | 10 | CLR | % | 30.02 | 0 | ||||||||||
KULS 141835Z AUTO 13012KT 10SM CLR A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 PM | ESE 14G 20 | 10 | CLR | % | 30.02 | 0 | ||||||||||
KULS 141855Z AUTO 12012G17KT 10SM CLR A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 PM | SE 10G 20 | 10 | CLR | % | 30.01 | 0 | ||||||||||
KULS 141915Z AUTO 13009G17KT 10SM CLR A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 PM | SE 13 | 10 | CLR | % | 30.01 | 0 | ||||||||||
KULS 141935Z AUTO 14011KT 10SM CLR A3001 RMK AO2 |
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.