15 June 2025 Observation History, [DXX] MADISON, timezone: America/Chicago
Previous Day
| Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
| Max. | Min. | |||||||||||||||
| 12:15 AM | ESE 8 | 7 | OVC007 | 63 | 59 | 63 | 88% | 30.13 | 0 | |||||||
| KDXX 150515Z AUTO 11007KT 7SM OVC007 17/15 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 12:35 AM | E 6 | 4 | OVC007 | BR | 63 | 59 | 63 | 88% | 30.13 | 0 | ||||||
| KDXX 150535Z AUTO 10005KT 4SM BR OVC007 17/15 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 12:55 AM | ESE 8 | 1.5 | OVC005 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.12 | 0 | ||||||
| KDXX 150555Z AUTO 11007KT 1 1/2SM BR OVC005 17/16 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 1:15 AM | E 7 | 1.75 | OVC003 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.12 | 0 | ||||||
| KDXX 150615Z AUTO 10006KT 1 3/4SM BR OVC003 17/16 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 1:35 AM | ESE 7 | 1.75 | OVC003 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.12 | 0 | ||||||
| KDXX 150635Z AUTO 12006KT 1 3/4SM BR OVC003 17/16 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 1:55 AM | ESE 7 | 2.5 | OVC003 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.12 | 0 | ||||||
| KDXX 150655Z AUTO 12006KT 2 1/2SM BR OVC003 17/16 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 2:15 AM | ESE 7 | 2 | OVC003 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.11 | 0 | ||||||
| KDXX 150715Z AUTO 11006KT 2SM BR OVC003 17/16 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 2:35 AM | ESE 7 | 1.75 | OVC003 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.11 | 0 | ||||||
| KDXX 150735Z AUTO 11006KT 1 3/4SM BR OVC003 17/16 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 2:55 AM | ESE 7 | 2.5 | OVC003 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.11 | 0 | ||||||
| KDXX 150755Z AUTO 11006KT 2 1/2SM BR OVC003 17/16 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 3:15 AM | ESE 7 | 4 | OVC005 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.11 | 0 | ||||||
| KDXX 150815Z AUTO 11006KT 4SM BR OVC005 17/16 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 3:35 AM | ESE 8 | 2.5 | BKN003 OVC008 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.1 | 0 | ||||||
| KDXX 150835Z AUTO 11007KT 2 1/2SM BR BKN003 OVC008 17/16 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 3:55 AM | ESE 7 | 2.5 | OVC003 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.1 | 0 | ||||||
| KDXX 150855Z AUTO 11006KT 2 1/2SM BR OVC003 17/16 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 4:15 AM | E 6 | 3 | BKN003 OVC007 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.1 | 0 | ||||||
| KDXX 150915Z AUTO 09005KT 3SM BR BKN003 OVC007 17/16 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 4:35 AM | E 9 | 1 | OVC001 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.09 | 0 | ||||||
| KDXX 150935Z AUTO 09008KT 1SM BR OVC001 17/16 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 4:55 AM | E 7 | 1 | OVC001 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.09 | 0 | ||||||
| KDXX 150955Z AUTO 09006KT 1SM BR OVC001 17/16 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 5:15 AM | ESE 7 | 1.5 | OVC001 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.09 | 0 | ||||||
| KDXX 151015Z AUTO 11006KT 1 1/2SM BR OVC001 17/16 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 5:35 AM | E 6 | 2 | OVC003 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.08 | 0 | ||||||
| KDXX 151035Z AUTO 10005KT 2SM BR OVC003 17/16 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 5:55 AM | ESE 6 | 2 | OVC003 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.09 | 0 | ||||||
| KDXX 151055Z AUTO 11005KT 2SM BR OVC003 17/16 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 6:15 AM | ESE 7 | 1 | OVC003 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.09 | 0 | ||||||
| KDXX 151115Z AUTO 11006KT 1SM BR OVC003 17/16 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 6:35 AM | ESE 8 | 2 | OVC003 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.09 | 0 | ||||||
| KDXX 151135Z AUTO 11007KT 2SM BR OVC003 17/16 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 6:55 AM | SE 6 | 5 | OVC005 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.11 | 0 | ||||||
| KDXX 151155Z AUTO 13005KT 5SM BR OVC005 17/16 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 7:15 AM | SE 8 | 4 | OVC005 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.11 | 0 | ||||||
| KDXX 151215Z AUTO 13007KT 4SM BR OVC005 17/16 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 7:35 AM | SE 9 | 4 | OVC005 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.1 | 0 | ||||||
| KDXX 151235Z AUTO 13008KT 4SM BR OVC005 17/16 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 7:55 AM | ESE 8 | 3 | OVC003 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.1 | 0 | ||||||
| KDXX 151255Z AUTO 11007KT 3SM BR OVC003 17/16 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 8:15 AM | SE 7 | 3 | OVC003 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.1 | 0 | ||||||
| KDXX 151315Z AUTO 13006KT 3SM BR OVC003 17/16 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 8:35 AM | SE 8 | 4 | OVC003 | BR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.09 | 0 | ||||||
| KDXX 151335Z AUTO 13007KT 4SM BR OVC003 17/16 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 8:55 AM | ESE 10 | 5 | OVC003 | BR | 63 | 63 | 63 | 100% | 30.08 | 0 | ||||||
| KDXX 151355Z AUTO 12009KT 5SM BR OVC003 17/17 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 9:15 AM | ESE 9 | 7 | OVC005 | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.08 | 0 | |||||||
| KDXX 151415Z AUTO 12008KT 7SM OVC005 17/16 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 9:35 AM | ESE 9 | 5 | OVC005 | BR | 64 | 61 | 64 | 88% | 30.09 | 0 | ||||||
| KDXX 151435Z AUTO 12008KT 5SM BR OVC005 18/16 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 9:55 AM | ESE 12 | 7 | OVC005 | 64 | 61 | 64 | 88% | 30.09 | 0 | |||||||
| KDXX 151455Z AUTO 12010KT 7SM OVC005 18/16 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 10:15 AM | ESE 12 | 5 | OVC005 | BR | 64 | 61 | 64 | 88% | 30.09 | 0 | ||||||
| KDXX 151515Z AUTO 12010KT 5SM BR OVC005 18/16 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 10:35 AM | SE 9 | 7 | OVC005 | 64 | 61 | 64 | 88% | 30.1 | 0 | |||||||
| KDXX 151535Z AUTO 13008KT 7SM OVC005 18/16 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 10:55 AM | ESE 7 | 7 | OVC005 | 64 | 63 | 64 | 94% | 30.09 | 0 | |||||||
| KDXX 151555Z AUTO 11006KT 7SM OVC005 18/17 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 11:15 AM | E 8 | 7 | OVC005 | 66 | 63 | 66 | 88% | 30.08 | 0 | |||||||
| KDXX 151615Z AUTO 10007KT 7SM OVC005 19/17 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 11:35 AM | E 9 | 7 | OVC005 | 66 | 63 | 66 | 88% | 30.08 | 0 | |||||||
| KDXX 151635Z AUTO 09008KT 7SM OVC005 19/17 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 11:55 AM | E 7 | 7 | OVC005 | 66 | 63 | 66 | 88% | 30.09 | 0 | |||||||
| KDXX 151655Z AUTO 10006KT 7SM OVC005 19/17 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 12:15 PM | SE 7 | 10 | OVC007 | 66 | 63 | 66 | 88% | 30.09 | 0 | |||||||
| KDXX 151715Z AUTO 13006KT 10SM OVC007 19/17 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 12:35 PM | SSE 7 | 7 | OVC007 | 66 | 63 | 66 | 88% | 30.09 | 0 | |||||||
| KDXX 151735Z AUTO 16006KT 7SM OVC007 19/17 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 12:55 PM | SE 5 | 7 | OVC007 | 66 | 63 | 66 | 88% | 30.09 | 0 | |||||||
| KDXX 151755Z AUTO 14004KT 7SM OVC007 19/17 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 1:15 PM | SE 6 | 7 | OVC007 | 66 | 63 | 66 | 88% | 30.09 | 0 | |||||||
| KDXX 151815Z AUTO 13005KT 7SM OVC007 19/17 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 1:35 PM | Calm | 5 | OVC007 | BR | 66 | 63 | 66 | 88% | 30.1 | 0 | ||||||
| KDXX 151835Z AUTO 00000KT 5SM BR OVC007 19/17 A3010 RMK AO2 LTG DSNT W AND NW | ||||||||||||||||
| 1:55 PM | Calm | 5 | OVC007 | BR | 66 | 63 | 66 | 88% | 30.09 | 0 | ||||||
| KDXX 151855Z AUTO 00000KT 5SM BR OVC007 19/17 A3009 RMK AO2 LTG DSNT W | ||||||||||||||||
| 2:15 PM | E 6 | 5 | OVC007 | BR | 66 | 63 | 66 | 88% | 30.08 | 0 | ||||||
| KDXX 151915Z AUTO 10005KT 5SM BR OVC007 19/17 A3008 RMK AO2 LTG DSNT NW | ||||||||||||||||
| 2:35 PM | ESE 8 | 5 | OVC007 | BR | 68 | 64 | 68 | 88% | 30.08 | 0 | ||||||
| KDXX 151935Z AUTO 12007KT 5SM BR OVC007 20/18 A3008 RMK AO2 LTG DSNT S AND NW | ||||||||||||||||
| 2:55 PM | ESE 9 | 5 | BKN007 | HZ | 70 | 64 | 70 | 83% | 30.08 | 0 | ||||||
| KDXX 151955Z AUTO 11008KT 5SM HZ BKN007 21/18 A3008 RMK AO2 LTG DSNT SW THRU N | ||||||||||||||||
| 3:15 PM | E 5 | 5 | OVC007 | BR | 68 | 64 | 68 | 88% | 30.08 | 0 | ||||||
| KDXX 152015Z AUTO 09004KT 5SM BR OVC007 20/18 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 3:35 PM | E 9 | 5 | BKN007 | -RA | 70 | 64 | 70 | 83% | 30.07 | 0 | ||||||
| KDXX 152035Z AUTO 08008KT 5SM -RA BKN007 21/18 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 3:55 PM | ENE 6 | 5 | SCT007 | VCTSRA | 70 | 64 | 70 | 83% | 30.08 | 0 | ||||||
| KDXX 152055Z AUTO 06005KT 5SM VCTSRA SCT007 21/18 A3008 RMK AO2 LTG DSNT S | ||||||||||||||||
| 4:15 PM | ESE 7 | 5 | SCT007 BKN100 | -RA | 70 | 64 | 70 | 83% | 30.08 | 0 | ||||||
| KDXX 152115Z AUTO 11006KT 5SM -RA SCT007 BKN100 21/18 A3008 RMK AO2 LTG DSNT NW | ||||||||||||||||
| 4:35 PM | NE 13 | 7 | SCT007 SCT040 BKN100 | RA | 68 | 64 | 68 | 88% | 30.04 | 0.01 | ||||||
| KDXX 152135Z AUTO 04011KT 7SM RA SCT007 SCT040 BKN100 20/18 A3004 RMK AO2 P0001 | ||||||||||||||||
| 4:55 PM | Calm | 4 | SCT007 SCT046 BKN080 | +VCTSRA | 68 | 64 | 68 | 88% | 30.08 | 0.03 | ||||||
| KDXX 152155Z AUTO 00000KT 4SM +VCTSRA SCT007 SCT046 BKN080 20/18 A3008 RMK AO2 P0003 LTG DSNT N AND NW | ||||||||||||||||
| 5:15 PM | E 15 | 5 | SCT007 SCT015 BKN080 | +RA | 70 | 66 | 70 | 88% | 30.05 | 0.19 | ||||||
| KDXX 152215Z AUTO 10013KT 5SM +RA SCT007 SCT015 BKN080 21/19 A3005 RMK AO2 P0019 LTG DSNT N AND NE | ||||||||||||||||
| 5:35 PM | ESE 7 | 5 | BKN007 | VCTSBR | 68 | 64 | 68 | 88% | 30.07 | 0 | ||||||
| KDXX 152235Z AUTO 12006KT 5SM VCTSBR BKN007 20/18 A3007 RMK AO2 LTG DSNT N | ||||||||||||||||
| 5:55 PM | ENE 10 | 5 | BKN007 OVC011 | -RA | 70 | 64 | 70 | 83% | 30.07 | 0 | ||||||
| KDXX 152255Z AUTO 07009KT 5SM -RA BKN007 OVC011 21/18 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 6:15 PM | SE 10 | 5 | SCT009 BKN045 | BR | 70 | 64 | 70 | 83% | 30.06 | 0 | ||||||
| KDXX 152315Z AUTO 13009KT 5SM BR SCT009 BKN045 21/18 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 6:35 PM | SE 12 | 7 | SCT009 SCT045 | 70 | 66 | 70 | 88% | 30.04 | 0 | |||||||
| KDXX 152335Z AUTO 14010KT 7SM SCT009 SCT045 21/19 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 6:55 PM | SE 14 | 7 | CLR | 70 | 66 | 70 | 88% | 30.03 | 0 | |||||||
| KDXX 152355Z AUTO 13012KT 7SM CLR 21/19 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 7:15 PM | SE 15 | 7 | CLR | 72 | 66 | 72 | 83% | 30.03 | 0 | |||||||
| KDXX 160015Z AUTO 14013KT 7SM CLR 22/19 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 7:35 PM | SE 12 | 10 | CLR | 72 | 66 | 72 | 83% | 30.03 | 0 | |||||||
| KDXX 160035Z AUTO 14010KT 10SM CLR 22/19 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 7:55 PM | SE 8 | 10 | CLR | 72 | 66 | 72 | 83% | 30.02 | 0 | |||||||
| KDXX 160055Z AUTO 13007KT 10SM CLR 22/19 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 8:15 PM | SSE 7 | 10 | CLR | 72 | 66 | 72 | 83% | 30.01 | 0 | |||||||
| KDXX 160115Z AUTO 15006KT 10SM CLR 22/19 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 8:35 PM | SSE 9 | 10 | CLR | 72 | 66 | 72 | 83% | 30 | 0 | |||||||
| KDXX 160135Z AUTO 16008KT 10SM CLR 22/19 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 8:55 PM | SSE 7 | 7 | CLR | 70 | 66 | 70 | 88% | 29.99 | 0 | |||||||
| KDXX 160155Z AUTO 15006KT 7SM CLR 21/19 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 9:15 PM | SE 8 | 7 | CLR | 70 | 64 | 70 | 83% | 29.99 | 0 | |||||||
| KDXX 160215Z AUTO 14007KT 7SM CLR 21/18 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 9:35 PM | SSE 6 | 5 | CLR | BR | 70 | 64 | 70 | 83% | 29.99 | 0 | ||||||
| KDXX 160235Z AUTO 16005KT 5SM BR CLR 21/18 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 9:55 PM | S 7 | 5 | CLR | BR | 68 | 64 | 68 | 88% | 30 | 0 | ||||||
| KDXX 160255Z AUTO 17006KT 5SM BR CLR 20/18 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.