15 June 2025 Observation History, [Y49] Walker, timezone: America/Chicago
Previous Day
Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | SSE 5 | 10 | CLR | 57 | 53 | 57 | 86% | 30.15 | 0 | |||||||
KY49 150515Z AUTO 15004KT 10SM CLR 14/12 A3015 RMK AO2 T01370115 | ||||||||||||||||
12:35 AM | SE 3 | 10 | CLR | 56 | 53 | 56 | 90% | 30.15 | 0 | |||||||
KY49 150535Z AUTO 13003KT 10SM CLR 13/12 A3015 RMK AO2 T01330117 | ||||||||||||||||
12:55 AM | SE 3 | 10 | CLR | 56 | 53 | 56 | 68 | 56 | 90% | 30.14 | 0 | |||||
KY49 150555Z AUTO 13003KT 10SM CLR 13/12 A3014 RMK AO2 T01320117 10197 20131 401970096 | ||||||||||||||||
1:15 AM | Calm | 10 | CLR | 55 | 53 | 55 | 92% | 30.15 | 0 | |||||||
KY49 150615Z AUTO 00000KT 10SM CLR 13/12 A3015 RMK AO2 T01300118 | ||||||||||||||||
1:35 AM | SE 3 | 10 | CLR | 55 | 53 | 55 | 94% | 30.15 | 0 | |||||||
KY49 150635Z AUTO 13003KT 10SM CLR 13/12 A3015 RMK AO2 T01260117 | ||||||||||||||||
1:55 AM | ESE 3 | 10 | CLR | 54 | 52 | 54 | 94% | 30.15 | 0 | |||||||
KY49 150655Z AUTO 12003KT 10SM CLR 12/11 A3015 RMK AO2 T01240114 | ||||||||||||||||
2:15 AM | Calm | 10 | CLR | 54 | 52 | 54 | 93% | 30.15 | 0 | |||||||
KY49 150715Z AUTO 00000KT 10SM CLR 12/11 A3015 RMK AO2 T01230111 | ||||||||||||||||
2:35 AM | Calm | 10 | CLR | 54 | 52 | 54 | 94% | 30.16 | 0 | |||||||
KY49 150735Z AUTO 00000KT 10SM CLR 12/11 A3016 RMK AO2 T01200112 | ||||||||||||||||
2:55 AM | SE 5 | 10 | CLR | 53 | 52 | 53 | 94% | 30.16 | 0 | |||||||
KY49 150755Z AUTO 13004KT 10SM CLR 12/11 A3016 RMK AO2 T01190110 | ||||||||||||||||
3:15 AM | ESE 3 | 10 | CLR | 53 | 52 | 53 | 99% | 30.16 | 0 | |||||||
KY49 150815Z AUTO 12003KT 10SM CLR 12/11 A3016 RMK AO2 T01150113 | ||||||||||||||||
3:35 AM | ESE 5 | 10 | CLR | 52 | 52 | 52 | 100% | 30.16 | 0 | |||||||
KY49 150835Z AUTO 12004KT 10SM CLR 11/11 A3016 RMK AO2 T01120112 | ||||||||||||||||
3:55 AM | ESE 6 | 10 | CLR | 52 | 51 | 52 | 99% | 30.15 | 0 | |||||||
KY49 150855Z AUTO 12005KT 10SM CLR 11/11 A3015 RMK AO2 T01100108 | ||||||||||||||||
4:15 AM | SE 3 | 10 | CLR | 51 | 51 | 51 | 99% | 30.16 | 0 | |||||||
KY49 150915Z AUTO 13003KT 10SM CLR 11/11 A3016 RMK AO2 T01070106 | ||||||||||||||||
4:35 AM | SE 3 | 10 | CLR | 51 | 51 | 51 | 100% | 30.15 | 0 | |||||||
KY49 150935Z AUTO 14003KT 10SM CLR 11/11 A3015 RMK AO2 T01050105 | ||||||||||||||||
4:55 AM | Calm | 10 | CLR | 50 | 50 | 50 | 100% | 30.15 | 0 | |||||||
KY49 150955Z AUTO 00000KT 10SM CLR 10/10 A3015 RMK AO2 T01010101 | ||||||||||||||||
5:15 AM | Calm | 10 | CLR | 50 | 50 | 50 | 100% | 30.14 | 0 | |||||||
KY49 151015Z AUTO 00000KT 10SM CLR 10/10 A3014 RMK AO2 T01000100 | ||||||||||||||||
5:35 AM | Calm | 10 | SCT007 | 50 | 50 | 50 | 100% | 30.13 | 0 | |||||||
KY49 151035Z AUTO 00000KT 10SM SCT007 10/10 A3013 RMK AO2 T01000100 | ||||||||||||||||
5:55 AM | Calm | 10 | BKN007 | 48 | 48 | 48 | 100% | 30.14 | 0 | |||||||
KY49 151055Z AUTO 00000KT 10SM BKN007 09/09 A3014 RMK AO2 T00880088 | ||||||||||||||||
6:15 AM | Calm | 10 | OVC007 | 48 | 48 | 48 | 100% | 30.15 | 0 | |||||||
KY49 151115Z AUTO 00000KT 10SM OVC007 09/09 A3015 RMK AO2 T00870087 | ||||||||||||||||
6:35 AM | Calm | 10 | OVC007 | 50 | 50 | 50 | 100% | 30.15 | 0 | |||||||
KY49 151135Z AUTO 00000KT 10SM OVC007 10/10 A3015 RMK AO2 T00970097 | ||||||||||||||||
6:55 AM | Calm | 10 | BKN007 | 50 | 50 | 50 | 56 | 47 | 100% | 30.15 | 0 | |||||
KY49 151155Z AUTO 00000KT 10SM BKN007 10/10 A3015 RMK AO2 T01000100 10132 20085 | ||||||||||||||||
7:15 AM | Calm | 10 | OVC007 | 52 | 52 | 52 | 100% | 30.15 | 0 | |||||||
KY49 151215Z AUTO 00000KT 10SM OVC007 11/11 A3015 RMK AO2 LTG DSNT SW T01110111 | ||||||||||||||||
7:35 AM | ESE 3 | 10 | OVC007 | 53 | 52 | 53 | 96% | 30.15 | 0 | |||||||
KY49 151235Z AUTO 11003KT 10SM OVC007 12/11 A3015 RMK AO2 T01150109 | ||||||||||||||||
7:55 AM | ESE 5 | 10 | OVC007 | 53 | 51 | 53 | 94% | 30.15 | 0 | |||||||
KY49 151255Z AUTO 11004KT 10SM OVC007 12/11 A3015 RMK AO2 T01160107 | ||||||||||||||||
8:15 AM | E 3 | 10 | SCT007 | 54 | 51 | 54 | 92% | 30.15 | 0 | |||||||
KY49 151315Z AUTO 10003KT 10SM SCT007 12/11 A3015 RMK AO2 T01200107 | ||||||||||||||||
8:35 AM | ESE 3 | 10 | CLR | 54 | 52 | 54 | 93% | 30.14 | 0 | |||||||
KY49 151335Z AUTO 11003KT 10SM CLR 12/11 A3014 RMK AO2 T01230111 | ||||||||||||||||
8:55 AM | SE 5 | 10 | SCT010 | 56 | 52 | 56 | 87% | 30.15 | 0 | |||||||
KY49 151355Z AUTO 13004KT 10SM SCT010 13/11 A3015 RMK AO2 T01340113 | ||||||||||||||||
9:15 AM | E 3 | 10 | SCT010 | 57 | 52 | 57 | 84% | 30.15 | 0 | |||||||
KY49 151415Z AUTO 09003KT 10SM SCT010 14/11 A3015 RMK AO2 T01370112 | ||||||||||||||||
9:35 AM | ESE 3 | 10 | CLR | 57 | 52 | 57 | 84% | 30.13 | 0 | |||||||
KY49 151435Z AUTO 11003KT 10SM CLR 14/11 A3013 RMK AO2 T01410114 | ||||||||||||||||
9:55 AM | E 5 | 10 | SCT013 BKN110 | 58 | 53 | 58 | 83% | 30.12 | 0 | |||||||
KY49 151455Z AUTO 10004KT 10SM SCT013 BKN110 15/12 A3012 RMK AO2 T01450117 | ||||||||||||||||
10:15 AM | E 3 | 10 | SCT015 OVC110 | 59 | 54 | 59 | 82% | 30.13 | 0 | |||||||
KY49 151515Z AUTO 08003KT 10SM SCT015 OVC110 15/12 A3013 RMK AO2 T01510120 | ||||||||||||||||
10:35 AM | ENE 6 | 10 | BKN017 OVC110 | 60 | 54 | 60 | 79% | 30.13 | 0 | |||||||
KY49 151535Z AUTO 06005KT 10SM BKN017 OVC110 16/12 A3013 RMK AO2 T01560120 | ||||||||||||||||
10:55 AM | ENE 6 | 10 | OVC019 | 61 | 54 | 61 | 78% | 30.12 | 0 | |||||||
KY49 151555Z AUTO 06005KT 10SM OVC019 16/12 A3012 RMK AO2 T01590121 | ||||||||||||||||
11:15 AM | ENE 6 | 10 | OVC019 | 62 | 54 | 62 | 76% | 30.13 | 0 | |||||||
KY49 151615Z AUTO 06005KT 10SM OVC019 17/12 A3013 RMK AO2 T01650122 | ||||||||||||||||
11:35 AM | ESE 7 | 10 | OVC019 | 63 | 54 | 63 | 73% | 30.12 | 0 | |||||||
KY49 151635Z AUTO 12006KT 10SM OVC019 17/12 A3012 RMK AO2 T01700122 | ||||||||||||||||
11:55 AM | E 5 | 10 | SCT019 | 63 | 54 | 63 | 73% | 30.12 | 0 | |||||||
KY49 151655Z AUTO 08004KT 10SM SCT019 17/12 A3012 RMK AO2 T01700122 | ||||||||||||||||
12:15 PM | E 6 | 10 | SCT021 | 64 | 54 | 64 | 71% | 30.11 | 0 | |||||||
KY49 151715Z AUTO 08005KT 10SM SCT021 18/12 A3011 RMK AO2 T01760124 | ||||||||||||||||
12:35 PM | SE 7 | 10 | CLR | 65 | 55 | 65 | 70% | 30.1 | 0 | |||||||
KY49 151735Z AUTO 13006KT 10SM CLR 18/13 A3010 RMK AO2 T01840128 | ||||||||||||||||
12:55 PM | E 7 | 10 | CLR | 66 | 55 | 66 | 66 | 50 | 68% | 30.09 | 0 | |||||
KY49 151755Z AUTO 09006KT 10SM CLR 19/13 A3009 RMK AO2 T01880128 10189 20100 | ||||||||||||||||
1:15 PM | Calm | 10 | CLR | 66 | 56 | 66 | 69% | 30.09 | 0 | |||||||
KY49 151815Z AUTO 00000KT 10SM CLR 19/13 A3009 RMK AO2 T01890131 | ||||||||||||||||
1:35 PM | E 5 | 10 | CLR | 68 | 56 | 68 | 65% | 30.08 | 0 | |||||||
KY49 151835Z AUTO 08004KT 10SM CLR 20/13 A3008 RMK AO2 T01990133 | ||||||||||||||||
1:55 PM | ESE 5 | 10 | CLR | 68 | 56 | 68 | 67% | 30.08 | 0 | |||||||
KY49 151855Z AUTO 11004KT 10SM CLR 20/14 A3008 RMK AO2 T02010136 | ||||||||||||||||
2:15 PM | ESE 5 | 10 | CLR | 69 | 57 | 69 | 65% | 30.07 | 0 | |||||||
KY49 151915Z AUTO 12004KT 10SM CLR 21/14 A3007 RMK AO2 T02080138 | ||||||||||||||||
2:35 PM | E 5 | 10 | BKN031 | 69 | 56 | 69 | 65% | 30.07 | 0 | |||||||
KY49 151935Z AUTO 08004KT 10SM BKN031 20/14 A3007 RMK AO2 LTG DSNT S T02040135 | ||||||||||||||||
2:55 PM | SE 9 | 10 | OVC029 | 70 | 57 | 70 | 65% | 30.06 | 0 | |||||||
KY49 151955Z AUTO 14008KT 10SM OVC029 21/14 A3006 RMK AO2 LTG DSNT S T02090141 | ||||||||||||||||
3:15 PM | SE 10 | 10 | OVC027 | 70 | 58 | 70 | 66% | 30.06 | 0 | |||||||
KY49 152015Z AUTO 14009KT 10SM OVC027 21/14 A3006 RMK AO2 LTG DSNT S T02120144 | ||||||||||||||||
3:35 PM | SE 7 | 10 | SCT027 | 69 | 57 | 69 | 67% | 30.05 | 0 | |||||||
KY49 152035Z AUTO 14006KT 10SM SCT027 20/14 A3005 RMK AO2 LTG DSNT S T02040141 | ||||||||||||||||
3:55 PM | SSE 9 | 10 | SCT025 | 68 | 57 | 68 | 68% | 30.08 | 0 | |||||||
KY49 152055Z AUTO 16008KT 10SM SCT025 20/14 A3008 RMK AO2 LTG DSNT S T02000139 | ||||||||||||||||
4:15 PM | SSW 8 | 10 | BKN025 | 68 | 57 | 68 | 70% | 30.09 | 0 | |||||||
KY49 152115Z AUTO 19007KT 10SM BKN025 20/14 A3009 RMK AO2 T01970140 | ||||||||||||||||
4:35 PM | S 9 | 10 | OVC025 | 67 | 57 | 67 | 71% | 30.08 | 0 | |||||||
KY49 152135Z AUTO 17008KT 10SM OVC025 19/14 A3008 RMK AO2 LTG DSNT N AND S T01930138 | ||||||||||||||||
4:55 PM | S 7 | 10 | OVC023 | 66 | 57 | 66 | 72% | 30.08 | 0 | |||||||
KY49 152155Z AUTO 18006KT 10SM OVC023 19/14 A3008 RMK AO2 LTG DSNT S T01900138 | ||||||||||||||||
5:15 PM | SSW 7 | 10 | OVC023 | 66 | 57 | 66 | 74% | 30.07 | 0 | |||||||
KY49 152215Z AUTO 19006KT 10SM OVC023 19/14 A3007 RMK AO2 LTG DSNT S T01870140 | ||||||||||||||||
5:35 PM | S 7 | 10 | OVC021 | 65 | 57 | 65 | 75% | 30.07 | 0 | |||||||
KY49 152235Z AUTO 17006KT 10SM OVC021 19/14 A3007 RMK AO2 LTG DSNT N AND SW T01850140 | ||||||||||||||||
5:55 PM | SSE 6 | 10 | BKN021 | 65 | 57 | 65 | 76% | 30.05 | 0 | |||||||
KY49 152255Z AUTO 16005KT 10SM BKN021 19/14 A3005 RMK AO2 T01850141 | ||||||||||||||||
6:15 PM | SE 3 | 10 | CLR | 64 | 58 | 64 | 79% | 30.04 | 0 | |||||||
KY49 152315Z AUTO 13003KT 10SM CLR 18/14 A3004 RMK AO2 T01800143 | ||||||||||||||||
6:35 PM | SE 5 | 10 | CLR | 64 | 58 | 64 | 81% | 30.03 | 0 | |||||||
KY49 152335Z AUTO 14004KT 10SM CLR 18/14 A3003 RMK AO2 T01760142 | ||||||||||||||||
6:55 PM | SE 3 | 10 | CLR | 64 | 58 | 64 | 70 | 64 | 80% | 30.02 | 0 | |||||
KY49 152355Z AUTO 13003KT 10SM CLR 18/14 A3002 RMK AO2 T01770143 10212 20176 | ||||||||||||||||
7:15 PM | SSE 3 | 10 | CLR | 64 | 58 | 64 | 80% | 30.02 | 0 | |||||||
KY49 160015Z AUTO 15003KT 10SM CLR 18/14 A3002 RMK AO2 LTG DSNT S T01770143 | ||||||||||||||||
7:35 PM | Calm | 10 | SCT017 | 64 | 58 | 64 | 81% | 30.02 | 0 | |||||||
KY49 160035Z AUTO 00000KT 10SM SCT017 18/14 A3002 RMK AO2 T01770144 | ||||||||||||||||
7:55 PM | SSE 6 | 10 | SCT017 | 64 | 58 | 64 | 81% | 30.01 | 0 | |||||||
KY49 160055Z AUTO 15005KT 10SM SCT017 18/14 A3001 RMK AO2 LTG DSNT S T01760142 | ||||||||||||||||
8:15 PM | SSE 3 | 10 | CLR | 63 | 58 | 63 | 83% | 30.01 | 0 | |||||||
KY49 160115Z AUTO 15003KT 10SM CLR 17/14 A3001 RMK AO2 T01730142 | ||||||||||||||||
8:35 PM | Calm | 10 | SCT017 | 63 | 58 | 63 | 85% | 30.01 | 0 | |||||||
KY49 160135Z AUTO 00000KT 10SM SCT017 17/15 A3001 RMK AO2 T01700145 | ||||||||||||||||
8:55 PM | Calm | 10 | SCT019 | 62 | 58 | 62 | 86% | 30.01 | 0 | |||||||
KY49 160155Z AUTO 00000KT 10SM SCT019 17/15 A3001 RMK AO2 T01680145 | ||||||||||||||||
9:15 PM | S 3 | 10 | SCT017 | 62 | 58 | 62 | 87% | 30.01 | 0 | |||||||
KY49 160215Z AUTO 18003KT 10SM SCT017 17/15 A3001 RMK AO2 T01670145 | ||||||||||||||||
9:35 PM | S 5 | 10 | SCT015 SCT032 | 62 | 59 | 62 | 89% | 30.01 | 0 | |||||||
KY49 160235Z AUTO 17004KT 10SM SCT015 SCT032 17/15 A3001 RMK AO2 T01660148 |
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.