17 June 2025 Observation History, [PO1] Poplar, timezone: America/Denver
Previous Day
Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:00 AM | Calm | 10 | CLR | 59 | 59 | 59 | 100% | 29.91 | 0 | |||||||
KPO1 170600Z AUTO 00000KT 10SM CLR 15/15 A2991 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
12:20 AM | Calm | 10 | CLR | 59 | 59 | 59 | 100% | 29.91 | 0 | |||||||
KPO1 170620Z AUTO 00000KT 10SM CLR 15/15 A2991 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
12:40 AM | E 3 | 10 | CLR | 57 | 57 | 57 | 100% | 29.91 | 0 | |||||||
KPO1 170640Z AUTO 08003KT 10SM CLR 14/14 A2991 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
1:00 AM | Calm | 9 | CLR | 57 | 57 | 57 | 100% | 29.9 | 0 | |||||||
KPO1 170700Z AUTO 00000KT 9SM CLR 14/14 A2990 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
1:20 AM | Calm | 9 | CLR | 57 | 57 | 57 | 100% | 29.91 | 0 | |||||||
KPO1 170720Z AUTO 00000KT 9SM CLR 14/14 A2991 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
1:40 AM | SSW 7 | 8 | CLR | 55 | 55 | 55 | 100% | 29.91 | 0 | |||||||
KPO1 170740Z AUTO 20006KT 8SM CLR 13/13 A2991 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
2:00 AM | SSW 5 | 7 | CLR | 55 | 55 | 55 | 100% | 29.92 | 0 | |||||||
KPO1 170800Z AUTO 20004KT 7SM CLR 13/13 A2992 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
2:20 AM | SSW 5 | 5 | CLR | BR | 55 | 55 | 55 | 100% | 29.91 | 0 | ||||||
KPO1 170820Z AUTO 20004KT 5SM BR CLR 13/13 A2991 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
2:40 AM | Calm | 1.75 | CLR | BR | 54 | 54 | 54 | 100% | 29.92 | 0 | ||||||
KPO1 170840Z AUTO 00000KT 1 3/4SM BR CLR 12/12 A2992 RMK AO2 VIS 1/2V5 TSNO | ||||||||||||||||
3:00 AM | Calm | 4 | CLR | BR | 54 | 54 | 54 | 100% | 29.92 | 0 | ||||||
KPO1 170900Z AUTO 00000KT 4SM BR CLR 12/12 A2992 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
3:20 AM | Calm | 1 | SCT090 | BR | 54 | 54 | 54 | 100% | 29.91 | 0 | ||||||
KPO1 170920Z AUTO 00000KT 1SM BR SCT090 12/12 A2991 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
3:40 AM | Calm | 0.25 | BKN090 | FG | 52 | 52 | 52 | 100% | 29.91 | 0 | ||||||
KPO1 170940Z AUTO 00000KT 1/4SM FG BKN090 11/11 A2991 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
4:00 AM | S 5 | 3 | CLR | BR | 52 | 52 | 52 | 100% | 29.91 | 0 | ||||||
KPO1 171000Z AUTO 17004KT 3SM BR CLR 11/11 A2991 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
4:20 AM | SSW 7 | 4 | CLR | BR | 52 | 52 | 52 | 100% | 29.91 | 0 | ||||||
KPO1 171020Z AUTO 19006KT 4SM BR CLR 11/11 A2991 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
4:40 AM | S 7 | 4 | CLR | BR | 52 | 52 | 52 | 100% | 29.92 | 0 | ||||||
KPO1 171040Z AUTO 18006KT 4SM BR CLR 11/11 A2992 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
5:00 AM | SSW 7 | 1.25 | CLR | BR | 50 | 50 | 50 | 100% | 29.91 | 0 | ||||||
KPO1 171100Z AUTO 21006KT 1 1/4SM BR CLR 10/10 A2991 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
5:20 AM | SW 7 | 2 | CLR | BR | 50 | 50 | 50 | 100% | 29.92 | 0 | ||||||
KPO1 171120Z AUTO 22006KT 2SM BR CLR 10/10 A2992 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
5:40 AM | SSW 3 | 2.5 | CLR | BR | 50 | 50 | 50 | 100% | 29.92 | 0 | ||||||
KPO1 171140Z AUTO 21003KT 2 1/2SM BR CLR 10/10 A2992 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
6:00 AM | SSE 6 | 2.5 | CLR | BR | 52 | 52 | 52 | 100% | 29.93 | 0 | ||||||
KPO1 171200Z AUTO 16005KT 2 1/2SM BR CLR 11/11 A2993 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
6:20 AM | S 6 | 3 | CLR | BR | 54 | 54 | 54 | 100% | 29.93 | 0 | ||||||
KPO1 171220Z AUTO 18005KT 3SM BR CLR 12/12 A2993 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
6:40 AM | SSW 6 | 4 | CLR | BR | 55 | 55 | 55 | 100% | 29.94 | 0 | ||||||
KPO1 171240Z AUTO 19005KT 4SM BR CLR 13/13 A2994 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
7:00 AM | SSW 7 | 6 | CLR | BR | 57 | 57 | 57 | 100% | 29.94 | 0 | ||||||
KPO1 171300Z AUTO 20006KT 6SM BR CLR 14/14 A2994 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
7:20 AM | SSW 5 | 7 | CLR | 57 | 57 | 57 | 100% | 29.94 | 0 | |||||||
KPO1 171320Z AUTO 21004KT 7SM CLR 14/14 A2994 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
7:40 AM | SSW 3 | 8 | CLR | 59 | 57 | 59 | 94% | 29.95 | 0 | |||||||
KPO1 171340Z AUTO 20003KT 8SM CLR 15/14 A2995 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
8:00 AM | SSW 5 | 9 | CLR | 61 | 57 | 61 | 88% | 29.95 | 0 | |||||||
KPO1 171400Z AUTO 19004KT 9SM CLR 16/14 A2995 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
8:20 AM | SSW 5 | 10 | CLR | 63 | 57 | 63 | 82% | 29.95 | 0 | |||||||
KPO1 171420Z AUTO 21004KT 10SM CLR 17/14 A2995 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
8:40 AM | SSW 6 | 10 | CLR | 64 | 57 | 64 | 77% | 29.95 | 0 | |||||||
KPO1 171440Z AUTO 19005KT 10SM CLR 18/14 A2995 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
9:00 AM | S 7 | 10 | CLR | 66 | 57 | 66 | 73% | 29.95 | 0 | |||||||
KPO1 171500Z AUTO 17006KT 10SM CLR 19/14 A2995 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
9:20 AM | SSW 8 | 10 | CLR | 70 | 57 | 70 | 64% | 29.95 | 0 | |||||||
KPO1 171520Z AUTO 19007KT 10SM CLR 21/14 A2995 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
9:40 AM | SSE 9 | 10 | CLR | 70 | 57 | 70 | 64% | 29.95 | 0 | |||||||
KPO1 171540Z AUTO 16008KT 10SM CLR 21/14 A2995 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
10:00 AM | SSE 5 | 10 | CLR | 72 | 55 | 72 | 57% | 29.95 | 0 | |||||||
KPO1 171600Z AUTO 16004KT 10SM CLR 22/13 A2995 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
10:20 AM | VRB 6 | 10 | CLR | 73 | 52 | 73 | 47% | 29.94 | 0 | |||||||
KPO1 171620Z AUTO VRB05KT 10SM CLR 23/11 A2994 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
10:40 AM | SSE 6 | 10 | CLR | 75 | 52 | 75 | 44% | 29.94 | 0 | |||||||
KPO1 171640Z AUTO 15005KT 10SM CLR 24/11 A2994 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
11:00 AM | SSE 7 | 10 | CLR | 75 | 52 | 75 | 44% | 29.94 | 0 | |||||||
KPO1 171700Z AUTO 16006KT 10SM CLR 24/11 A2994 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
11:20 AM | VRB 5 | 10 | FEW060 | 77 | 50 | 77 | 39% | 29.94 | 0 | |||||||
KPO1 171720Z AUTO VRB04KT 10SM FEW060 25/10 A2994 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
11:40 AM | VRB 5 | 10 | FEW060 | 75 | 48 | 75 | 38% | 29.94 | 0 | |||||||
KPO1 171740Z AUTO VRB04KT 10SM FEW060 24/09 A2994 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
12:00 PM | Calm | 10 | FEW065 | 79 | 50 | 79 | 37% | 29.94 | 0 | |||||||
KPO1 171800Z AUTO 00000KT 10SM FEW065 26/10 A2994 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
12:20 PM | SSE 7 | 10 | FEW070 FEW085 | 77 | 48 | 77 | 36% | 29.93 | 0 | |||||||
KPO1 171820Z AUTO 15006KT 10SM FEW070 FEW085 25/09 A2993 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
12:40 PM | S 12 | 10 | SCT070 BKN080 | 77 | 48 | 77 | 36% | 29.93 | 0 | |||||||
KPO1 171840Z AUTO 18010KT 10SM SCT070 BKN080 25/09 A2993 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
1:00 PM | VRB 6 | 10 | SCT070 | 79 | 48 | 79 | 34% | 29.92 | 0 | |||||||
KPO1 171900Z AUTO VRB05G12KT 10SM SCT070 26/09 A2992 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
1:20 PM | SSW 7G 13 | 10 | FEW070 SCT090 | 79 | 48 | 79 | 34% | 29.92 | 0 | |||||||
KPO1 171920Z AUTO 21006G11KT 10SM FEW070 SCT090 26/09 A2992 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
1:40 PM | VRB 6 | 10 | SCT075 BKN090 | 79 | 48 | 79 | 34% | 29.92 | 0 | |||||||
KPO1 171940Z AUTO VRB05G10KT 10SM SCT075 BKN090 26/09 A2992 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
2:00 PM | VRB 5 | 10 | SCT075 BKN085 | 79 | 48 | 79 | 34% | 29.91 | 0 | |||||||
KPO1 172000Z AUTO VRB04KT 10SM SCT075 BKN085 26/09 A2991 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
2:20 PM | VRB 3 | 10 | SCT080 BKN090 | 79 | 48 | 79 | 34% | 29.91 | 0 | |||||||
KPO1 172020Z AUTO VRB03KT 10SM SCT080 BKN090 26/09 A2991 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
2:40 PM | VRB 6 | 10 | FEW080 BKN090 | 79 | 48 | 79 | 34% | 29.9 | 0 | |||||||
KPO1 172040Z AUTO VRB05KT 10SM FEW080 BKN090 26/09 A2990 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
3:00 PM | S 10 | 10 | FEW090 | 81 | 48 | 80 | 32% | 29.9 | 0 | |||||||
KPO1 172100Z AUTO 18009KT 10SM FEW090 27/09 A2990 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
3:20 PM | S 12 | 10 | FEW095 | 82 | 48 | 81 | 30% | 29.89 | 0 | |||||||
KPO1 172120Z AUTO 18010KT 10SM FEW095 28/09 A2989 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
3:40 PM | SSE 7G 16 | 10 | FEW090 | 81 | 48 | 80 | 32% | 29.88 | 0 | |||||||
KPO1 172140Z AUTO 16006G14KT 10SM FEW090 27/09 A2988 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
4:00 PM | VRB 5 | 10 | SCT090 SCT110 | 81 | 48 | 80 | 32% | 29.88 | 0 | |||||||
KPO1 172200Z AUTO VRB04KT 10SM SCT090 SCT110 27/09 A2988 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
4:20 PM | SSE 6 | 10 | SCT085 BKN110 | 81 | 48 | 80 | 32% | 29.87 | 0 | |||||||
KPO1 172220Z AUTO 16005KT 10SM SCT085 BKN110 27/09 A2987 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
4:40 PM | SSE 10 | 10 | FEW085 FEW100 | 81 | 48 | 80 | 32% | 29.86 | 0 | |||||||
KPO1 172240Z AUTO 15009KT 10SM FEW085 FEW100 27/09 A2986 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
5:00 PM | S 13G 21 | 10 | CLR | 81 | 48 | 80 | 32% | 29.85 | 0 | |||||||
KPO1 172300Z AUTO 17011G18KT 10SM CLR 27/09 A2985 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
5:20 PM | SSE 17G 24 | 10 | SCT090 BKN120 | 81 | 48 | 80 | 32% | 29.85 | 0 | |||||||
KPO1 172320Z AUTO 15015G21KT 10SM SCT090 BKN120 27/09 A2985 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
5:40 PM | SSE 17 | 10 | BKN085 | 81 | 48 | 80 | 32% | 29.84 | 0 | |||||||
KPO1 172340Z AUTO 16015KT 10SM BKN085 27/09 A2984 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
6:00 PM | SSE 17 | 10 | SCT090 BKN110 | 79 | 48 | 79 | 34% | 29.85 | 0 | |||||||
KPO1 180000Z AUTO 15015KT 10SM SCT090 BKN110 26/09 A2985 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
6:20 PM | SE 12G 21 | 10 | FEW110 | 79 | 48 | 79 | 34% | 29.85 | 0 | |||||||
KPO1 180020Z AUTO 14010G18KT 10SM FEW110 26/09 A2985 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
6:40 PM | SE 7G 14 | 10 | FEW090 | 77 | 50 | 77 | 39% | 29.86 | 0 | |||||||
KPO1 180040Z AUTO 13006G12KT 10SM FEW090 25/10 A2986 RMK AO2 TSNO | ||||||||||||||||
7:00 PM | NNW 13G 21 | 10 | BKN075 BKN090 | 68 | 52 | 68 | 56% | 29.88 | 0 | |||||||
KPO1 180100Z AUTO 34011G18KT 10SM BKN075 BKN090 20/11 A2988 RMK AO2 TSNO |
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.