17 June 2025 Observation History, [5H4] Harvey, timezone: America/Chicago
Previous Day
Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | SW 6 | 10 | CLR | 59 | 59 | 59 | 100% | 29.88 | 0 | |||||||
K5H4 170515Z AUTO 22005KT 10SM CLR 15/15 A2988 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 AM | WSW 8 | 10 | CLR | 59 | 57 | 59 | 94% | 29.87 | 0 | |||||||
K5H4 170535Z AUTO 24007KT 10SM CLR 15/14 A2987 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 AM | SW 8 | 9 | CLR | 57 | 57 | 57 | 100% | 29.87 | 0 | |||||||
K5H4 170555Z AUTO 22007KT 9SM CLR 14/14 A2987 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 AM | WSW 6 | 10 | CLR | 57 | 57 | 57 | 100% | 29.87 | 0 | |||||||
K5H4 170615Z AUTO 24005KT 10SM CLR 14/14 A2987 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 AM | SW 3 | 9 | CLR | 57 | 57 | 57 | 100% | 29.89 | 0 | |||||||
K5H4 170635Z AUTO 22003KT 9SM CLR 14/14 A2989 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 AM | Calm | 9 | CLR | 55 | 55 | 55 | 100% | 29.9 | 0 | |||||||
K5H4 170655Z AUTO 00000KT 9SM CLR 13/13 A2990 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 AM | NNW 7 | 5 | CLR | BR | 55 | 55 | 55 | 100% | 29.89 | 0 | ||||||
K5H4 170715Z AUTO 33006KT 5SM BR CLR 13/13 A2989 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 AM | WSW 5 | 6 | CLR | BR | 55 | 55 | 55 | 100% | 29.88 | 0 | ||||||
K5H4 170735Z AUTO 25004KT 6SM BR CLR 13/13 A2988 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 AM | W 3 | 6 | CLR | BR | 55 | 55 | 55 | 100% | 29.87 | 0 | ||||||
K5H4 170755Z AUTO 27003KT 6SM BR CLR 13/13 A2987 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 AM | WNW 5 | 6 | CLR | BR | 57 | 57 | 57 | 100% | 29.87 | 0 | ||||||
K5H4 170815Z AUTO 29004KT 6SM BR CLR 14/14 A2987 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 AM | W 5 | 4 | CLR | BR | 55 | 55 | 55 | 100% | 29.87 | 0 | ||||||
K5H4 170835Z AUTO 28004KT 4SM BR CLR 13/13 A2987 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 AM | SW 6 | 2.5 | CLR | BR | 54 | 54 | 54 | 100% | 29.87 | 0 | ||||||
K5H4 170855Z AUTO 23005KT 2 1/2SM BR CLR 12/12 A2987 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 AM | WSW 8 | 2 | CLR | BR | 54 | 54 | 54 | 100% | 29.88 | 0 | ||||||
K5H4 170915Z AUTO 24007KT 2SM BR CLR 12/12 A2988 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 AM | WNW 5 | 3 | CLR | BR | 55 | 55 | 55 | 100% | 29.87 | 0 | ||||||
K5H4 170935Z AUTO 29004KT 3SM BR CLR 13/13 A2987 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 AM | W 8 | 3 | CLR | BR | 55 | 55 | 55 | 100% | 29.88 | 0 | ||||||
K5H4 170955Z AUTO 27007KT 3SM BR CLR 13/13 A2988 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 AM | W 7 | 2.5 | CLR | BR | 55 | 55 | 55 | 100% | 29.88 | 0 | ||||||
K5H4 171015Z AUTO 26006KT 2 1/2SM BR CLR 13/13 A2988 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 AM | WSW 8 | 2 | CLR | BR | 55 | 55 | 55 | 100% | 29.88 | 0 | ||||||
K5H4 171035Z AUTO 25007KT 2SM BR CLR 13/13 A2988 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 AM | W 8 | 2.5 | CLR | BR | 55 | 55 | 55 | 100% | 29.87 | 0 | ||||||
K5H4 171055Z AUTO 26007KT 2 1/2SM BR CLR 13/13 A2987 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 AM | WNW 5 | 5 | CLR | BR | 55 | 55 | 55 | 100% | 29.85 | 0 | ||||||
K5H4 171115Z AUTO 30004KT 5SM BR CLR 13/13 A2985 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 AM | WNW 7 | 4 | CLR | BR | 54 | 54 | 54 | 100% | 29.87 | 0 | ||||||
K5H4 171135Z AUTO 29006KT 4SM BR CLR 12/12 A2987 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 AM | WNW 6 | 7 | CLR | 55 | 55 | 55 | 100% | 29.88 | 0 | |||||||
K5H4 171155Z AUTO 30005KT 7SM CLR 13/13 A2988 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 AM | WNW 6 | 9 | CLR | 57 | 55 | 57 | 94% | 29.88 | 0 | |||||||
K5H4 171215Z AUTO 30005KT 9SM CLR 14/13 A2988 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 AM | W 7 | 9 | CLR | 59 | 57 | 59 | 94% | 29.89 | 0 | |||||||
K5H4 171235Z AUTO 28006KT 9SM CLR 15/14 A2989 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 AM | WNW 7 | 9 | CLR | 61 | 57 | 61 | 88% | 29.89 | 0 | |||||||
K5H4 171255Z AUTO 29006KT 9SM CLR 16/14 A2989 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 AM | WNW 7 | 10 | CLR | 61 | 57 | 61 | 88% | 29.89 | 0 | |||||||
K5H4 171315Z AUTO 30006KT 10SM CLR 16/14 A2989 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 AM | WNW 7 | 10 | CLR | 63 | 57 | 63 | 82% | 29.9 | 0 | |||||||
K5H4 171335Z AUTO 29006KT 10SM CLR 17/14 A2990 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 AM | WNW 7 | 10 | CLR | 64 | 59 | 64 | 83% | 29.9 | 0 | |||||||
K5H4 171355Z AUTO 30006KT 10SM CLR 18/15 A2990 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 AM | NNW 8 | 10 | CLR | 64 | 59 | 64 | 83% | 29.9 | 0 | |||||||
K5H4 171415Z AUTO 33007KT 10SM CLR 18/15 A2990 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 AM | NNW 8 | 10 | CLR | 66 | 59 | 66 | 78% | 29.91 | 0 | |||||||
K5H4 171435Z AUTO 33007KT 10SM CLR 19/15 A2991 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 AM | NNW 9 | 10 | CLR | 68 | 57 | 68 | 68% | 29.91 | 0 | |||||||
K5H4 171455Z AUTO 33008KT 10SM CLR 20/14 A2991 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 AM | NW 8 | 10 | CLR | 70 | 57 | 70 | 64% | 29.92 | 0 | |||||||
K5H4 171515Z AUTO 31007KT 10SM CLR 21/14 A2992 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:35 AM | VRB 6 | 10 | CLR | 70 | 57 | 70 | 64% | 29.91 | 0 | |||||||
K5H4 171535Z AUTO VRB05KT 10SM CLR 21/14 A2991 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:55 AM | NNW 9 | 10 | CLR | 72 | 54 | 72 | 53% | 29.91 | 0 | |||||||
K5H4 171555Z AUTO 33008KT 10SM CLR 22/12 A2991 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:15 AM | NW 9 | 10 | CLR | 72 | 55 | 72 | 57% | 29.91 | 0 | |||||||
K5H4 171615Z AUTO 31008KT 10SM CLR 22/13 A2991 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:35 AM | WNW 9 | 10 | CLR | 72 | 55 | 72 | 57% | 29.9 | 0 | |||||||
K5H4 171635Z AUTO 30008KT 10SM CLR 22/13 A2990 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:55 AM | NW 12 | 10 | CLR | 73 | 55 | 73 | 53% | 29.9 | 0 | |||||||
K5H4 171655Z AUTO 32010KT 10SM CLR 23/13 A2990 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:15 PM | NW 12 | 10 | CLR | 73 | 55 | 73 | 53% | 29.9 | 0 | |||||||
K5H4 171715Z AUTO 32010KT 10SM CLR 23/13 A2990 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 PM | NNW 10 | 10 | CLR | 75 | 57 | 75 | 54% | 29.9 | 0 | |||||||
K5H4 171735Z AUTO 33009KT 300V360 10SM CLR 24/14 A2990 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 PM | NW 14 | 10 | CLR | 75 | 55 | 75 | 50% | 29.9 | 0 | |||||||
K5H4 171755Z AUTO 32012KT 10SM CLR 24/13 A2990 RMK AO2 |
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.