25 June 2025 Observation History, [LSB] Lordsburg, timezone: America/Denver
Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | ESE 6 | 10 | BKN095 BKN120 | 68 | 61 | 68 | 78 | 30.13 | 0 | |||||||
KLSB 250615Z AUTO 12005KT 10SM BKN095 BKN120 20/16 A3013 RMK AO2 LTG DSNT SE | ||||||||||||||||
12:35 AM | ESE 8 | 10 | CLR | 68 | 63 | 68 | 83 | 30.13 | 0 | |||||||
KLSB 250635Z AUTO 12007KT 10SM CLR 20/17 A3013 RMK AO2 LTG DSNT SE | ||||||||||||||||
12:55 AM | ESE 8 | 10 | CLR | 66 | 63 | 66 | 88 | 30.13 | 0 | |||||||
KLSB 250655Z AUTO 12007KT 10SM CLR 19/17 A3013 RMK AO2 LTG DSNT SE | ||||||||||||||||
1:15 AM | ESE 8 | 10 | BKN100 | 66 | 61 | 66 | 83 | 30.12 | 0 | |||||||
KLSB 250715Z AUTO 11007KT 10SM BKN100 19/16 A3012 RMK AO2 LTG DSNT SE | ||||||||||||||||
1:35 AM | E 7 | 10 | SCT100 | 66 | 61 | 66 | 83 | 30.11 | 0 | |||||||
KLSB 250735Z AUTO 10006KT 10SM SCT100 19/16 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 AM | SE 7 | 10 | CLR | 66 | 61 | 66 | 83 | 30.12 | 0 | |||||||
KLSB 250755Z AUTO 14006KT 10SM CLR 19/16 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 AM | SE 9 | 10 | SCT095 | 66 | 61 | 66 | 83 | 30.1 | 0 | |||||||
KLSB 250815Z AUTO 13008KT 110V170 10SM SCT095 19/16 A3010 RMK AO2 LTG DSNT NE AND E | ||||||||||||||||
2:35 AM | SSE 10 | 10 | CLR | 66 | 61 | 66 | 83 | 30.1 | 0 | |||||||
KLSB 250835Z AUTO 16009KT 10SM CLR 19/16 A3010 RMK AO2 LTG DSNT NE AND S | ||||||||||||||||
2:55 AM | S 13 | 10 | SCT080 | 64 | 61 | 64 | 88 | 30.1 | 0 | |||||||
KLSB 250855Z AUTO 17011KT 10SM SCT080 18/16 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 AM | S 13 | 10 | BKN080 | TS | 64 | 61 | 64 | 88 | 30.1 | 0 | ||||||
KLSB 250915Z AUTO 17011KT 10SM TS BKN080 18/16 A3010 RMK AO2 LTG DSNT SE | ||||||||||||||||
3:35 AM | S 12 | 10 | SCT080 OVC110 | 64 | 61 | 64 | 88 | 30.1 | 0 | |||||||
KLSB 250935Z AUTO 18010KT 10SM SCT080 OVC110 18/16 A3010 RMK AO2 LTG DSNT SE | ||||||||||||||||
3:55 AM | S 12 | 10 | BKN120 | 64 | 61 | 64 | 88 | 30.1 | 0 | |||||||
KLSB 250955Z AUTO 17010KT 10SM BKN120 18/16 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 AM | S 13 | 10 | SCT110 | 64 | 61 | 64 | 88 | 30.11 | 0 | |||||||
KLSB 251015Z AUTO 17011KT 10SM SCT110 18/16 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 AM | S 14 | 10 | CLR | 64 | 61 | 64 | 88 | 30.1 | 0 | |||||||
KLSB 251035Z AUTO 17012KT 10SM CLR 18/16 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 AM | SSE 10 | 10 | CLR | 63 | 61 | 63 | 94 | 30.1 | 0 | |||||||
KLSB 251055Z AUTO 16009KT 10SM CLR 17/16 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 AM | SSE 8 | 10 | CLR | 63 | 61 | 63 | 94 | 30.1 | 0 | |||||||
KLSB 251115Z AUTO 16007KT 10SM CLR 17/16 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 AM | SSE 7 | 10 | CLR | 63 | 59 | 63 | 88 | 30.11 | 0 | |||||||
KLSB 251135Z AUTO 16006KT 10SM CLR 17/15 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 AM | SSE 10 | 10 | CLR | 63 | 59 | 63 | 88 | 30.12 | 0 | |||||||
KLSB 251155Z AUTO 16009KT 10SM CLR 17/15 A3012 RMK AO2 LTG DSNT SE | ||||||||||||||||
6:15 AM | SSE 12 | 10 | CLR | 63 | 59 | 63 | 88 | 30.12 | 0 | |||||||
KLSB 251215Z AUTO 16010KT 10SM CLR 17/15 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 AM | SSE 10G17 | 10 | CLR | 63 | 61 | 63 | 94 | 30.13 | 0 | |||||||
KLSB 251235Z AUTO 16009G15KT 10SM CLR 17/16 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 AM | SSE 10 | 10 | CLR | 64 | 61 | 64 | 88 | 30.14 | 0 | |||||||
KLSB 251255Z AUTO 16009KT 10SM CLR 18/16 A3014 RMK AO2 LTG DSNT E | ||||||||||||||||
7:15 AM | S 14G17 | 10 | CLR | 63 | 61 | 63 | 94 | 30.15 | 0 | |||||||
KLSB 251315Z AUTO 17012G15KT 10SM CLR 17/16 A3015 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 AM | S 15 | 10 | CLR | 64 | 61 | 64 | 88 | 30.15 | 0 | |||||||
KLSB 251335Z AUTO 17013KT 10SM CLR 18/16 A3015 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 AM | S 15 | 10 | CLR | 66 | 61 | 66 | 83 | 30.16 | 0 | |||||||
KLSB 251355Z AUTO 17013KT 10SM CLR 19/16 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 AM | S 14 | 10 | CLR | 68 | 63 | 68 | 83 | 30.16 | 0 | |||||||
KLSB 251415Z AUTO 17012KT 10SM CLR 20/17 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 AM | S 16 | 10 | CLR | 68 | 63 | 68 | 83 | 30.17 | 0 | |||||||
KLSB 251435Z AUTO 17014KT 10SM CLR 20/17 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 AM | SE 10G20 | 10 | CLR | 70 | 61 | 70 | 73 | 30.18 | 0 | |||||||
KLSB 251455Z AUTO 14009G17KT 10SM CLR 21/16 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 AM | SE 12 | 10 | CLR | 72 | 63 | 72 | 73 | 30.18 | 0 | |||||||
KLSB 251515Z AUTO 14010KT 10SM CLR 22/17 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 AM | SE 10G16 | 10 | CLR | 72 | 61 | 72 | 69 | 30.17 | 0 | |||||||
KLSB 251535Z AUTO 14009G14KT 10SM CLR 22/16 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 AM | SE 9G17 | 10 | CLR | 73 | 61 | 73 | 65 | 30.17 | 0 | |||||||
KLSB 251555Z AUTO 14008G15KT 10SM CLR 23/16 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 AM | SE 10G21 | 10 | CLR | 75 | 59 | 75 | 57 | 30.16 | 0 | |||||||
KLSB 251615Z AUTO 13009G18KT 090V160 10SM CLR 24/15 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:35 AM | SSE 8G18 | 10 | CLR | 77 | 59 | 77 | 54 | 30.16 | 0 | |||||||
KLSB 251635Z AUTO 15007G16KT 10SM CLR 25/15 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:55 AM | SSE 12 | 10 | CLR | 77 | 59 | 77 | 54 | 30.16 | 0 | |||||||
KLSB 251655Z AUTO 16010KT 10SM CLR 25/15 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:15 AM | SSE 12 | 10 | CLR | 79 | 61 | 79 | 54 | 30.15 | 0 | |||||||
KLSB 251715Z AUTO 15010KT 10SM CLR 26/16 A3015 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:35 AM | SSE 13G16 | 10 | CLR | 79 | 59 | 79 | 51 | 30.15 | 0 | |||||||
KLSB 251735Z AUTO 15011G14KT 110V170 10SM CLR 26/15 A3015 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:55 AM | S 12 | 10 | CLR | 79 | 59 | 79 | 51 | 30.14 | 0 | |||||||
KLSB 251755Z AUTO 17010KT 10SM CLR 26/15 A3014 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:15 PM | S 12 | 10 | CLR | 81 | 59 | 81 | 48 | 30.14 | 0 | |||||||
KLSB 251815Z AUTO 17010KT 10SM CLR 27/15 A3014 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 PM | S 9 | 10 | CLR | 81 | 59 | 81 | 48 | 30.13 | 0 | |||||||
KLSB 251835Z AUTO 18008KT 10SM CLR 27/15 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 PM | SSW 9 | 10 | CLR | 82 | 55 | 82 | 40 | 30.13 | 0 | |||||||
KLSB 251855Z AUTO 19008KT 10SM CLR 28/13 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 PM | SSW 8 | 10 | CLR | 82 | 54 | 81 | 37 | 30.12 | 0 | |||||||
KLSB 251915Z AUTO 20007KT 10SM CLR 28/12 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 PM | S 10 | 10 | CLR | 84 | 55 | 83 | 37 | 30.11 | 0 | |||||||
KLSB 251935Z AUTO 18009KT 140V220 10SM CLR 29/13 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 PM | SSE 8 | 10 | CLR | 86 | 54 | 84 | 33 | 30.1 | 0 | |||||||
KLSB 251955Z AUTO 16007KT 080V200 10SM CLR 30/12 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 PM | SSW 6 | 10 | CLR | 86 | 54 | 84 | 33 | 30.09 | 0 | |||||||
KLSB 252015Z AUTO 20005KT 10SM CLR 30/12 A3009 RMK AO2 LTG DSNT S | ||||||||||||||||
2:35 PM | S 12G17 | 10 | SCT065 | 88 | 54 | 86 | 31 | 30.08 | 0 | |||||||
KLSB 252035Z AUTO 17010G15KT 120V200 10SM SCT065 31/12 A3008 RMK AO2 LTG DSNT NE AND SE | ||||||||||||||||
2:55 PM | SW 8 | 10 | SCT065 | 88 | 54 | 86 | 31 | 30.06 | 0 | |||||||
KLSB 252055Z AUTO 23007KT 10SM SCT065 31/12 A3006 RMK AO2 LTG DSNT NE | ||||||||||||||||
3:15 PM | SW 6G17 | 10 | SCT080 | 88 | 52 | 85 | 29 | 30.06 | 0 | |||||||
KLSB 252115Z AUTO 22005G15KT 10SM SCT080 31/11 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 PM | S 7 | 10 | BKN080 BKN090 | 88 | 54 | 86 | 31 | 30.05 | 0 | |||||||
KLSB 252135Z AUTO 17006KT 10SM BKN080 BKN090 31/12 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 PM | WSW 8G17 | 10 | BKN080 | 88 | 50 | 85 | 27 | 30.05 | 0 | |||||||
KLSB 252155Z AUTO 24007G15KT 210V270 10SM BKN080 31/10 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 PM | SW 7 | 10 | BKN090 BKN110 | 86 | 50 | 84 | 29 | 30.04 | 0 | |||||||
KLSB 252215Z AUTO 22006KT 10SM BKN090 BKN110 30/10 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 PM | SSE 6 | 10 | SCT060 BKN090 BKN110 | 86 | 52 | 84 | 31 | 30.03 | 0 | |||||||
KLSB 252235Z AUTO 15005KT 10SM SCT060 BKN090 BKN110 30/11 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 PM | SSE 5 | 10 | BKN090 BKN110 | 88 | 52 | 85 | 29 | 30.01 | 0 | |||||||
KLSB 252255Z AUTO 15004KT 10SM BKN090 BKN110 31/11 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 PM | S 7 | 10 | SCT090 | 90 | 50 | 87 | 26 | 30.01 | 0 | |||||||
KLSB 252315Z AUTO 17006KT 10SM SCT090 32/10 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 PM | SW 5 | 10 | SCT090 BKN110 | 90 | 50 | 87 | 26 | 30.01 | 0 | |||||||
KLSB 252335Z AUTO 22004KT 10SM SCT090 BKN110 32/10 A3001 RMK AO2 LTG DSNT S | ||||||||||||||||
5:55 PM | Calm | 10 | SCT090 BKN120 | 90 | 48 | 86 | 24 | 30.01 | 0 | |||||||
KLSB 252355Z AUTO 00000KT 10SM SCT090 BKN120 32/09 A3001 RMK AO2 |
API: The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.