15 June 2025 Observation History, [OSU] COLUMBUS/ST UNIV, timezone: America/New_York
Previous Day
| Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
| Max. | Min. | |||||||||||||||
| 12:00 AM | ENE 2 | 10 | FEW028 BKN050 OVC070 | % | 30.03 | |||||||||||
| KOSU 150400Z AUTO 07002KT 10SM FEW028 BKN050 OVC070 22/19 A3003 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:05 AM | ENE 2 | 10 | SCT028 BKN050 OVC075 | % | 30.03 | |||||||||||
| KOSU 150405Z AUTO 07002KT 10SM SCT028 BKN050 OVC075 22/19 A3003 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:10 AM | ENE 5 | 10 | BKN028 BKN050 OVC075 | % | 30.03 | |||||||||||
| KOSU 150410Z AUTO 06004KT 10SM BKN028 BKN050 OVC075 22/19 A3003 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:15 AM | ENE 6 | 10 | BKN029 OVC050 | 71 | 66 | 71 | 84% | 30.03 | 0 | |||||||
| KOSU 150415Z AUTO 06005KT 10SM BKN029 OVC050 22/19 A3003 RMK AO2 T02170189 | ||||||||||||||||
| 12:15 AM | ENE 6 | 10 | BKN029 OVC050 | % | 30.03 | |||||||||||
| KOSU 150415Z AUTO 06005KT 10SM BKN029 OVC050 22/19 A3003 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:20 AM | NE 5 | 10 | BKN029 OVC050 | % | 30.03 | |||||||||||
| KOSU 150420Z AUTO 05004KT 10SM BKN029 OVC050 22/19 A3003 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:25 AM | NE 5 | 10 | FEW022 BKN029 OVC050 | % | 30.03 | |||||||||||
| KOSU 150425Z AUTO 05004KT 10SM FEW022 BKN029 OVC050 22/19 A3003 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:30 AM | NE 6 | 10 | FEW022 BKN028 OVC060 | % | 30.03 | |||||||||||
| KOSU 150430Z AUTO 05005KT 10SM FEW022 BKN028 OVC060 22/19 A3003 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:35 AM | N 2 | 10 | FEW022 BKN028 OVC060 | % | 30.03 | |||||||||||
| KOSU 150435Z AUTO 01002KT 10SM FEW022 BKN028 OVC060 22/19 A3003 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:40 AM | Calm | 10 | SCT022 BKN028 OVC060 | % | 30.03 | |||||||||||
| KOSU 150440Z AUTO 00000KT 10SM SCT022 BKN028 OVC060 21/19 A3003 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:45 AM | ENE 2 | 10 | BKN021 BKN028 OVC060 | % | 30.03 | |||||||||||
| KOSU 150445Z AUTO 06002KT 10SM BKN021 BKN028 OVC060 22/19 A3003 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:50 AM | ENE 5 | 10 | BKN021 OVC060 | % | 30.03 | |||||||||||
| KOSU 150450Z AUTO 07004KT 10SM BKN021 OVC060 22/19 A3003 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:53 AM | ENE 5 | 10 | BKN021 OVC060 | 71 | 66 | 71 | 84% | 30.03 | 1016.4 | 0 | ||||||
| KOSU 150453Z AUTO 07004KT 10SM BKN021 OVC060 22/19 A3003 RMK AO2 SLP164 T02170189 402720206 | ||||||||||||||||
| 12:55 AM | ENE 5 | 10 | BKN021 OVC060 | % | 30.03 | |||||||||||
| KOSU 150455Z AUTO 07004KT 10SM BKN021 OVC060 22/19 A3003 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:00 AM | ENE 5 | 10 | OVC021 | % | 30.03 | |||||||||||
| KOSU 150500Z AUTO 07004KT 10SM OVC021 22/19 A3003 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:05 AM | ENE 6 | 10 | OVC022 | % | 30.03 | |||||||||||
| KOSU 150505Z AUTO 07005KT 10SM OVC022 22/19 A3003 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:10 AM | ENE 5 | 10 | OVC022 | % | 30.03 | |||||||||||
| KOSU 150510Z AUTO 06004KT 10SM OVC022 22/19 A3003 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:15 AM | NE 6 | 10 | OVC022 | % | 30.03 | |||||||||||
| KOSU 150515Z AUTO 05005KT 10SM OVC022 21/19 A3003 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:20 AM | ENE 6 | 10 | OVC022 | % | 30.03 | |||||||||||
| KOSU 150520Z AUTO 06005KT 10SM OVC022 21/19 A3003 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:25 AM | ENE 6 | 10 | BKN022 OVC031 | % | 30.02 | |||||||||||
| KOSU 150525Z AUTO 06005KT 10SM BKN022 OVC031 21/19 A3002 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:30 AM | ENE 8 | 10 | BKN022 BKN031 OVC070 | % | 30.02 | |||||||||||
| KOSU 150530Z AUTO 06007KT 10SM BKN022 BKN031 OVC070 21/18 A3002 RMK T02100180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:35 AM | NE 6 | 10 | SCT022 BKN070 | % | 30.02 | |||||||||||
| KOSU 150535Z AUTO 05005KT 10SM SCT022 BKN070 21/18 A3002 RMK T02100180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:38 AM | ENE 6 | 10 | SCT022 BKN070 | 69 | 65 | 69 | 87% | 30.02 | 0 | |||||||
| KOSU 150538Z AUTO 06005KT 10SM SCT022 BKN070 21/18 A3002 RMK AO2 T02060183 | ||||||||||||||||
| 1:40 AM | ENE 6 | 10 | FEW022 BKN070 | % | 30.02 | |||||||||||
| KOSU 150540Z AUTO 06005KT 10SM FEW022 BKN070 21/18 A3002 RMK T02100180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:45 AM | NE 6 | 10 | FEW024 SCT070 | % | 30.02 | |||||||||||
| KOSU 150545Z AUTO 05005KT 10SM FEW024 SCT070 21/18 A3002 RMK T02100180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:50 AM | NE 8 | 10 | FEW070 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150550Z AUTO 05007KT 10SM FEW070 21/18 A3001 RMK T02100180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:53 AM | NE 8 | 10 | FEW070 | 69 | 65 | 69 | 74 | 69 | 87% | 30.01 | 1015.7 | 0 | ||||
| KOSU 150553Z AUTO 05007KT 10SM FEW070 21/18 A3001 RMK AO2 SLP157 T02060183 10233 20206 50000 | ||||||||||||||||
| 1:55 AM | ENE 8 | 10 | FEW070 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150555Z AUTO 06007KT 10SM FEW070 21/18 A3001 RMK T02100180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:00 AM | NE 6 | 10 | CLR | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150600Z AUTO 05005KT 10SM CLR 21/18 A3001 RMK T02100180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:05 AM | ENE 6 | 10 | CLR | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150605Z AUTO 06005KT 10SM CLR 21/18 A3001 RMK T02100180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:10 AM | NE 6 | 10 | FEW090 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150610Z AUTO 05005KT 10SM FEW090 21/18 A3001 RMK T02100180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:15 AM | NE 6 | 10 | SCT095 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150615Z AUTO 05005KT 10SM SCT095 21/18 A3001 RMK T02100180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:20 AM | NE 6 | 10 | FEW095 | % | 30 | |||||||||||
| KOSU 150620Z AUTO 05005KT 10SM FEW095 21/18 A3000 RMK T02100180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:25 AM | NE 6 | 10 | FEW095 | % | 30 | |||||||||||
| KOSU 150625Z AUTO 05005KT 10SM FEW095 21/18 A3000 RMK T02100180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:30 AM | ENE 6 | 10 | FEW090 | % | 30 | |||||||||||
| KOSU 150630Z AUTO 06005KT 10SM FEW090 20/18 A3000 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:35 AM | NE 6 | 10 | FEW090 | % | 30 | |||||||||||
| KOSU 150635Z AUTO 05005KT 10SM FEW090 20/18 A3000 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:40 AM | ENE 5 | 10 | FEW090 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150640Z AUTO 06004KT 10SM FEW090 20/18 A3001 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:45 AM | NE 5 | 10 | CLR | % | 30 | |||||||||||
| KOSU 150645Z AUTO 05004KT 10SM CLR 20/18 A3000 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:50 AM | NE 5 | 10 | CLR | % | 30 | |||||||||||
| KOSU 150650Z AUTO 04004KT 10SM CLR 20/18 A3000 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:53 AM | NE 5 | 10 | CLR | 68 | 65 | 68 | 90% | 30.01 | 1015.5 | 0 | ||||||
| KOSU 150653Z AUTO 05004KT 10SM CLR 20/18 A3001 RMK AO2 SLP155 T02000183 | ||||||||||||||||
| 2:55 AM | NE 2 | 10 | CLR | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150655Z AUTO 05002KT 10SM CLR 20/18 A3001 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:00 AM | NE 2 | 10 | CLR | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150700Z AUTO 05002KT 10SM CLR 20/18 A3001 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:05 AM | NNE 2 | 10 | CLR | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150705Z AUTO 03002KT 10SM CLR 20/18 A3001 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:10 AM | N 2 | 10 | FEW100 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150710Z AUTO 36002KT 10SM FEW100 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:15 AM | N 5 | 9 | FEW100 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150715Z AUTO 01004KT 9SM FEW100 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:20 AM | N 6 | 9 | CLR | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150720Z AUTO 01005KT 9SM CLR 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:25 AM | N 5 | 8 | CLR | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150725Z AUTO 01004KT 8SM CLR 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:30 AM | NNE 2 | 8 | CLR | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150730Z AUTO 02002KT 8SM CLR 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:35 AM | NNE 2 | 8 | CLR | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150735Z AUTO 02002KT 8SM CLR 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:40 AM | N 5 | 9 | CLR | % | 30 | |||||||||||
| KOSU 150740Z AUTO 01004KT 9SM CLR 19/18 A3000 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:45 AM | N 5 | 9 | CLR | % | 30 | |||||||||||
| KOSU 150745Z AUTO 01004KT 9SM CLR 19/18 A3000 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:50 AM | N 6 | 8 | CLR | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150750Z AUTO 01005KT 8SM CLR 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:53 AM | N 5 | 8 | CLR | 66 | 64 | 66 | 93% | 30.01 | 1015.5 | 0 | ||||||
| KOSU 150753Z AUTO 01004KT 8SM CLR 19/18 A3001 RMK AO2 SLP155 T01890178 | ||||||||||||||||
| 3:55 AM | N 5 | 8 | CLR | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150755Z AUTO 01004KT 8SM CLR 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:00 AM | N 6 | 8 | CLR | % | 30 | |||||||||||
| KOSU 150800Z AUTO 01005KT 8SM CLR 19/18 A3000 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:05 AM | N 6 | 8 | CLR | % | 30 | |||||||||||
| KOSU 150805Z AUTO 01005KT 8SM CLR 19/18 A3000 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:10 AM | N 5 | 8 | CLR | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150810Z AUTO 36004KT 8SM CLR 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:15 AM | N 5 | 8 | FEW025 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150815Z AUTO 36004KT 8SM FEW025 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:20 AM | N 5 | 8 | FEW025 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150820Z AUTO 36004KT 8SM FEW025 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:25 AM | N 6 | 8 | CLR | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150825Z AUTO 01005KT 8SM CLR 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:30 AM | N 6 | 8 | CLR | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150830Z AUTO 01005KT 8SM CLR 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:35 AM | N 5 | 8 | FEW023 FEW070 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150835Z AUTO 36004KT 8SM FEW023 FEW070 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:40 AM | N 5 | 7 | FEW023 SCT065 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150840Z AUTO 36004KT 7SM FEW023 SCT065 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:45 AM | N 5 | 7 | SCT021 BKN065 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150845Z AUTO 01004KT 7SM SCT021 BKN065 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:50 AM | N 5 | 8 | BKN021 BKN065 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150850Z AUTO 01004KT 8SM BKN021 BKN065 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:53 AM | NNE 5 | 8 | BKN021 BKN065 | 67 | 65 | 67 | 93% | 30.01 | 1015.5 | 0 | ||||||
| KOSU 150853Z AUTO 02004KT 8SM BKN021 BKN065 19/18 A3001 RMK AO2 SLP155 T01940183 55001 | ||||||||||||||||
| 4:55 AM | NNE 5 | 8 | BKN021 BKN065 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150855Z AUTO 02004KT 8SM BKN021 BKN065 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:00 AM | N 5 | 8 | BKN020 OVC065 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150900Z AUTO 01004KT 8SM BKN020 OVC065 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:05 AM | N 2 | 8 | BKN020 OVC065 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150905Z AUTO 36002KT 8SM BKN020 OVC065 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:10 AM | N 2 | 8 | BKN020 OVC060 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150910Z AUTO 36002KT 8SM BKN020 OVC060 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:15 AM | N 5 | 8 | BKN020 OVC060 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150915Z AUTO 01004KT 8SM BKN020 OVC060 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:20 AM | N 6 | 8 | SCT021 BKN060 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150920Z AUTO 36005KT 8SM SCT021 BKN060 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:24 AM | N 5 | 8 | FEW010 SCT021 BKN060 | 66 | 64 | 66 | 93% | 30.01 | 0 | |||||||
| KOSU 150924Z AUTO 01004KT 8SM FEW010 SCT021 BKN060 19/18 A3001 RMK AO2 T01890178 | ||||||||||||||||
| 5:25 AM | N 2 | 8 | FEW010 SCT021 BKN060 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150925Z AUTO 01002KT 8SM FEW010 SCT021 BKN060 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:30 AM | N 5 | 8 | SCT010 BKN023 BKN060 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150930Z AUTO 01004KT 8SM SCT010 BKN023 BKN060 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:34 AM | NNE 5 | 8 | BKN010 BKN023 BKN060 | 66 | 64 | 66 | 93% | 30.01 | 0 | |||||||
| KOSU 150934Z AUTO 03004KT 8SM BKN010 BKN023 BKN060 19/18 A3001 RMK AO2 T01890178 | ||||||||||||||||
| 5:35 AM | NNE 5 | 8 | BKN010 BKN023 OVC060 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150935Z AUTO 02004KT 8SM BKN010 BKN023 OVC060 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:40 AM | NNE 5 | 8 | BKN010 BKN021 OVC060 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150940Z AUTO 02004KT 8SM BKN010 BKN021 OVC060 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:45 AM | NNE 2 | 8 | BKN009 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150945Z AUTO 02002KT 8SM BKN009 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:49 AM | NNE 3 | 7 | OVC009 | 66 | 64 | 66 | 94% | 30.01 | 0 | |||||||
| KOSU 150949Z AUTO 02003KT 7SM OVC009 19/18 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 5:50 AM | NNE 2 | 7 | OVC009 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150950Z AUTO 02002KT 7SM OVC009 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:53 AM | NNE 5 | 8 | OVC009 | 67 | 65 | 67 | 93% | 30.01 | 1015.6 | 0 | ||||||
| KOSU 150953Z AUTO 02004KT 8SM OVC009 19/18 A3001 RMK AO2 SLP156 T01940183 | ||||||||||||||||
| 5:55 AM | NNE 5 | 8 | OVC008 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 150955Z AUTO 02004KT 8SM OVC008 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:00 AM | NNE 2 | 8 | OVC008 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 151000Z AUTO 03002KT 8SM OVC008 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:05 AM | NNE 2 | 8 | OVC008 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 151005Z AUTO 03002KT 8SM OVC008 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:10 AM | NNE 5 | 8 | OVC008 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 151010Z AUTO 02004KT 8SM OVC008 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:15 AM | NNE 5 | 8 | OVC008 | % | 30.01 | |||||||||||
| KOSU 151015Z AUTO 02004KT 8SM OVC008 19/18 A3001 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:20 AM | NNE 2 | 7 | OVC008 | % | 30.02 | |||||||||||
| KOSU 151020Z AUTO 02002KT 7SM OVC008 19/18 A3002 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:25 AM | NNE 2 | 7 | OVC008 | % | 30.02 | |||||||||||
| KOSU 151025Z AUTO 03002KT 7SM OVC008 19/18 A3002 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:30 AM | N 2 | 7 | OVC008 | % | 30.02 | |||||||||||
| KOSU 151030Z AUTO 01002KT 7SM OVC008 19/18 A3002 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:35 AM | NNE 2 | 7 | OVC008 | % | 30.02 | |||||||||||
| KOSU 151035Z AUTO 03002KT 7SM OVC008 19/18 A3002 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:40 AM | NE 2 | 7 | OVC008 | % | 30.02 | |||||||||||
| KOSU 151040Z AUTO 04002KT 7SM OVC008 19/18 A3002 RMK T01900180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:45 AM | ENE 5 | 7 | OVC007 | % | 30.02 | |||||||||||
| KOSU 151045Z AUTO 06004KT 7SM OVC007 20/18 A3002 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:50 AM | ENE 5 | 7 | OVC007 | % | 30.02 | |||||||||||
| KOSU 151050Z AUTO 07004KT 7SM OVC007 20/18 A3002 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:53 AM | ENE 5 | 6 | OVC007 | BR | 68 | 65 | 68 | 90% | 30.02 | 1016 | 0 | |||||
| KOSU 151053Z 06004KT 6SM BR OVC007 20/18 A3002 RMK AO2 SLP160 T02000183 | ||||||||||||||||
| 6:55 AM | NE 2 | 6 | OVC007 | BR | % | 30.03 | ||||||||||
| KOSU 151055Z AUTO 04002KT 6SM BR OVC007 20/18 A3003 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:00 AM | NE 5 | 6 | OVC007 | BR | % | 30.03 | ||||||||||
| KOSU 151100Z AUTO 05004KT 6SM BR OVC007 20/18 A3003 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:05 AM | NE 5 | 6 | OVC007 | BR | % | 30.03 | ||||||||||
| KOSU 151105Z AUTO 05004KT 6SM BR OVC007 20/18 A3003 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:10 AM | NE 6 | 7 | OVC007 | % | 30.03 | |||||||||||
| KOSU 151110Z AUTO 05005KT 7SM OVC007 20/18 A3003 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:15 AM | NE 5 | 7 | OVC007 | % | 30.03 | |||||||||||
| KOSU 151115Z AUTO 04004KT 7SM OVC007 20/18 A3003 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:20 AM | NNE 6 | 7 | OVC007 | % | 30.03 | |||||||||||
| KOSU 151120Z AUTO 03005KT 7SM OVC007 20/18 A3003 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:25 AM | NNE 6 | 7 | OVC007 | % | 30.03 | |||||||||||
| KOSU 151125Z AUTO 02005KT 7SM OVC007 20/18 A3003 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:30 AM | NNE 6 | 7 | OVC007 | % | 30.03 | |||||||||||
| KOSU 151130Z AUTO 02005KT 7SM OVC007 20/19 A3003 RMK T02000190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:35 AM | NNE 5 | 7 | OVC007 | % | 30.03 | |||||||||||
| KOSU 151135Z AUTO 03004KT 7SM OVC007 20/19 A3003 RMK T02000190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:40 AM | NNE 6 | 7 | OVC007 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151140Z AUTO 03005KT 7SM OVC007 20/19 A3004 RMK T02000190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:45 AM | NE 6 | 7 | OVC007 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151145Z AUTO 05005KT 7SM OVC007 21/19 A3004 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:50 AM | NE 6 | 7 | OVC007 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151150Z AUTO 04005KT 7SM OVC007 21/19 A3004 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:53 AM | NE 6 | 7 | OVC007 | 69 | 66 | 69 | 69 | 66 | 90% | 30.04 | 1016.6 | 0 | ||||
| KOSU 151153Z 04005KT 7SM OVC007 21/19 A3004 RMK AO2 SLP166 T02060189 10206 20189 53009 | ||||||||||||||||
| 7:55 AM | NNE 6 | 7 | OVC007 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151155Z AUTO 03005KT 7SM OVC007 21/19 A3004 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:00 AM | NE 6 | 7 | OVC007 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151200Z AUTO 04005KT 7SM OVC007 21/19 A3004 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:05 AM | NE 6 | 7 | OVC008 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151205Z AUTO 04005KT 7SM OVC008 21/19 A3004 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:10 AM | NNE 6 | 7 | OVC008 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151210Z AUTO 03005KT 7SM OVC008 21/19 A3004 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:15 AM | NNE 6 | 6 | OVC008 | BR | % | 30.04 | ||||||||||
| KOSU 151215Z AUTO 03005KT 6SM BR OVC008 21/19 A3004 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:20 AM | NNE 6 | 6 | OVC008 | BR | % | 30.04 | ||||||||||
| KOSU 151220Z AUTO 03005KT 6SM BR OVC008 21/19 A3004 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:25 AM | NNE 6 | 6 | OVC008 | BR | % | 30.04 | ||||||||||
| KOSU 151225Z AUTO 03005KT 6SM BR OVC008 21/19 A3004 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:30 AM | NNE 5 | 6 | OVC008 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KOSU 151230Z AUTO 02004KT 6SM BR OVC008 21/19 A3005 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:35 AM | NNE 5 | 6 | OVC008 | BR | % | 30.04 | ||||||||||
| KOSU 151235Z AUTO 03004KT 6SM BR OVC008 21/19 A3004 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:40 AM | NNE 6 | 6 | OVC008 | BR | % | 30.04 | ||||||||||
| KOSU 151240Z AUTO 02005KT 6SM BR OVC008 21/19 A3004 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:45 AM | NNE 6 | 6 | OVC008 | BR | % | 30.04 | ||||||||||
| KOSU 151245Z AUTO 03005KT 6SM BR OVC008 21/19 A3004 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:50 AM | NNE 5 | 6 | OVC008 | BR | % | 30.04 | ||||||||||
| KOSU 151250Z AUTO 03004KT 6SM BR OVC008 21/19 A3004 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:53 AM | NE 6 | 7 | OVC008 | 70 | 67 | 70 | 90% | 30.04 | 1016.7 | 0 | ||||||
| KOSU 151253Z 05005KT 7SM OVC008 21/19 A3004 RMK AO2 SLP167 T02110194 | ||||||||||||||||
| 8:55 AM | NE 5 | 6 | OVC008 | BR | % | 30.04 | ||||||||||
| KOSU 151255Z AUTO 05004KT 6SM BR OVC008 21/19 A3004 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:00 AM | N 2 | 7 | OVC008 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151300Z AUTO 01002KT 7SM OVC008 21/19 A3004 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:05 AM | N 6 | 7 | OVC008 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151305Z AUTO 36005KT 7SM OVC008 21/19 A3004 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:10 AM | N 6 | 7 | OVC008 | % | 30.05 | |||||||||||
| KOSU 151310Z AUTO 36005KT 7SM OVC008 21/19 A3005 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:15 AM | N 6 | 6 | OVC008 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KOSU 151315Z AUTO 01005KT 6SM BR OVC008 21/19 A3005 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:20 AM | N 6 | 6 | OVC008 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KOSU 151320Z AUTO 01005KT 6SM BR OVC008 21/19 A3005 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:25 AM | NNE 5 | 6 | OVC008 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KOSU 151325Z AUTO 03004KT 6SM BR OVC008 21/19 A3005 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:30 AM | NE 6 | 7 | OVC009 | % | 30.05 | |||||||||||
| KOSU 151330Z AUTO 04005KT 7SM OVC009 21/19 A3005 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:35 AM | NNE 6 | 7 | OVC009 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151335Z AUTO 02005KT 7SM OVC009 21/19 A3004 RMK T02100190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:40 AM | NNE 6 | 7 | OVC009 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151340Z AUTO 03005KT 7SM OVC009 22/19 A3004 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:45 AM | NNE 8 | 7 | OVC009 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151345Z AUTO 03007KT 7SM OVC009 22/19 A3004 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:50 AM | NNE 6 | 7 | OVC009 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151350Z AUTO 02005KT 7SM OVC009 22/19 A3004 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:53 AM | NE 6 | 7 | OVC009 | 71 | 67 | 71 | 87% | 30.04 | 1016.8 | 0 | ||||||
| KOSU 151353Z 04005KT 7SM OVC009 22/19 A3004 RMK AO2 SLP168 T02170194 | ||||||||||||||||
| 9:55 AM | NE 6 | 7 | OVC009 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151355Z AUTO 05005KT 7SM OVC009 22/19 A3004 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:00 AM | N 6 | 7 | OVC009 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151400Z AUTO 01005KT 7SM OVC009 22/19 A3004 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:05 AM | N 5 | 7 | OVC009 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151405Z AUTO 01004KT 7SM OVC009 22/19 A3004 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:10 AM | NNE 5 | 7 | OVC009 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151410Z AUTO 02004KT 7SM OVC009 22/19 A3004 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:15 AM | NNE 5 | 7 | OVC010 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151415Z AUTO 03004KT 7SM OVC010 22/19 A3004 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:20 AM | NNE 5 | 7 | OVC009 | % | 30.05 | |||||||||||
| KOSU 151420Z AUTO 02004KT 7SM OVC009 22/19 A3005 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:25 AM | NNE 2 | 7 | OVC009 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151425Z AUTO 03002KT 7SM OVC009 22/19 A3004 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:30 AM | ENE 2 | 7 | OVC009 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151430Z AUTO 07002KT 7SM OVC009 22/19 A3004 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:35 AM | E 5 | 8 | OVC009 | % | 30.05 | |||||||||||
| KOSU 151435Z AUTO 10004KT 8SM OVC009 22/19 A3005 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:40 AM | E 6 | 8 | OVC009 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151440Z AUTO 09005KT 8SM OVC009 23/20 A3004 RMK T02300200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:45 AM | E 6 | 9 | OVC009 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151445Z AUTO 08005KT 9SM OVC009 23/20 A3004 RMK T02300200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:50 AM | NE 5 | 9 | OVC009 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151450Z AUTO 04004KT 9SM OVC009 23/19 A3004 RMK T02300190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:53 AM | NE 5 | 9 | OVC009 | 73 | 68 | 73 | 84% | 30.04 | 1016.8 | 0 | ||||||
| KOSU 151453Z 04004KT 9SM OVC009 23/20 A3004 RMK AO2 SLP168 T02280200 51002 | ||||||||||||||||
| 10:55 AM | ENE 5 | 9 | OVC009 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151455Z AUTO 07004KT 9SM OVC009 23/20 A3004 RMK T02300200 VRB04KT MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:00 AM | N 2 | 9 | OVC009 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151500Z AUTO 01002KT 9SM OVC009 23/20 A3004 RMK T02300200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:05 AM | ENE 5 | 9 | OVC009 | % | 30.05 | |||||||||||
| KOSU 151505Z AUTO 07004KT 9SM OVC009 23/20 A3005 RMK T02300200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:10 AM | E 5 | 10 | OVC009 | % | 30.05 | |||||||||||
| KOSU 151510Z AUTO 10004KT 10SM OVC009 23/19 A3005 RMK T02300190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:15 AM | ENE 5 | 10 | OVC012 | % | 30.05 | |||||||||||
| KOSU 151515Z AUTO 06004KT 10SM OVC012 23/20 A3005 RMK T02300200 VRB04KT MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:18 AM | E 5 | 10 | OVC012 | 74 | 68 | 74 | 82% | 30.05 | 0 | |||||||
| KOSU 151518Z 08004KT 10SM OVC012 23/20 A3005 RMK AO2 T02330200 | ||||||||||||||||
| 11:20 AM | E 5 | 10 | OVC012 | % | 30.05 | |||||||||||
| KOSU 151520Z AUTO 08004KT 10SM OVC012 23/20 A3005 RMK T02300200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:25 AM | ENE 2 | 10 | OVC012 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151525Z AUTO 07002KT 10SM OVC012 23/20 A3004 RMK T02300200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:30 AM | NE 2 | 10 | OVC012 | % | 30.05 | |||||||||||
| KOSU 151530Z AUTO 04002KT 10SM OVC012 23/19 A3005 RMK T02300190 VRB03KT MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:35 AM | N 6 | 10 | OVC012 | % | 30.05 | |||||||||||
| KOSU 151535Z AUTO 35005KT 10SM OVC012 23/20 A3005 RMK T02300200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:40 AM | NNW 8 | 10 | OVC012 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151540Z AUTO 34007KT 10SM OVC012 23/20 A3004 RMK T02300200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:45 AM | N 8 | 9 | OVC012 | % | 30.05 | |||||||||||
| KOSU 151545Z AUTO 35007KT 9SM OVC012 23/19 A3005 RMK T02300190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:50 AM | N 8 | 9 | OVC010 | % | 30.05 | |||||||||||
| KOSU 151550Z AUTO 36007KT 9SM OVC010 23/20 A3005 RMK T02300200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:53 AM | N 8 | 9 | OVC010 | 73 | 67 | 73 | 81% | 30.05 | 1017 | 0 | ||||||
| KOSU 151553Z 36007KT 9SM OVC010 23/19 A3005 RMK AO2 SLP170 T02280194 | ||||||||||||||||
| 12:00 PM | N 8 | 9 | OVC014 | % | 30.05 | |||||||||||
| KOSU 151600Z AUTO 36007KT 9SM OVC014 22/19 A3005 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:05 PM | N 8 | 9 | OVC014 | % | 30.05 | |||||||||||
| KOSU 151605Z AUTO 36007KT 9SM OVC014 22/19 A3005 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:10 PM | N 6 | 9 | OVC014 | % | 30.05 | |||||||||||
| KOSU 151610Z AUTO 01005KT 9SM OVC014 22/19 A3005 RMK T02200190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:15 PM | N 6 | 9 | OVC014 | % | 30.05 | |||||||||||
| KOSU 151615Z AUTO 36005KT 9SM OVC014 23/19 A3005 RMK T02300190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:20 PM | N 6 | 9 | OVC015 | % | 30.05 | |||||||||||
| KOSU 151620Z AUTO 01005KT 9SM OVC015 23/19 A3005 RMK T02300190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:25 PM | N 6 | 9 | OVC013 | % | 30.05 | |||||||||||
| KOSU 151625Z AUTO 01005KT 9SM OVC013 23/20 A3005 RMK T02300200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:30 PM | NNE 8 | 9 | OVC013 | % | 30.05 | |||||||||||
| KOSU 151630Z AUTO 02007KT 9SM OVC013 23/20 A3005 RMK T02300200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:35 PM | NNE 8 | 10 | OVC013 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151635Z AUTO 02007KT 10SM OVC013 23/20 A3004 RMK T02300200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:40 PM | NNE 8 | 10 | OVC013 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151640Z AUTO 03007KT 10SM OVC013 24/20 A3004 RMK T02400200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:45 PM | NNE 9 | 10 | OVC013 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151645Z AUTO 02008KT 10SM OVC013 24/21 A3004 RMK T02400210 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:50 PM | NNE 12 | 10 | BKN016 BKN028 | % | 30.04 | |||||||||||
| KOSU 151650Z AUTO 02010KT 10SM BKN016 BKN028 24/20 A3004 RMK T02400200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:53 PM | N 10 | 10 | BKN016 BKN028 | 76 | 69 | 76 | 79% | 30.04 | 1016.4 | 0 | ||||||
| KOSU 151653Z 01009KT 10SM BKN016 BKN028 24/21 A3004 RMK AO2 SLP164 T02440206 | ||||||||||||||||
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.