15 June 2025 Observation History, [S24] Fremont, timezone: America/New_York
Previous Day
Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | NE 5 | 10 | CLR | 61 | 61 | 61 | 100% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 150415Z AUTO 05004KT 10SM CLR 16/16 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 AM | NE 8 | 10 | CLR | 61 | 61 | 61 | 100% | 30.06 | 0 | |||||||
KS24 150435Z AUTO 04007KT 10SM CLR 16/16 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 AM | NE 9 | 10 | CLR | 61 | 61 | 61 | 100% | 30.06 | 0 | |||||||
KS24 150455Z AUTO 04008KT 10SM CLR 16/16 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 AM | ENE 8 | 10 | CLR | 61 | 61 | 61 | 100% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 150515Z AUTO 06007KT 10SM CLR 16/16 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 AM | NE 7 | 10 | CLR | 61 | 61 | 61 | 100% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 150535Z AUTO 05006KT 10SM CLR 16/16 A3007 RMK AO2 LTG DSNT SE AND NW | ||||||||||||||||
1:55 AM | ENE 7 | 10 | CLR | 59 | 59 | 59 | 100% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 150555Z AUTO 06006KT 10SM CLR 15/15 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 AM | NE 7 | 10 | CLR | 59 | 59 | 59 | 100% | 30.06 | 0 | |||||||
KS24 150615Z AUTO 04006KT 10SM CLR 15/15 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 AM | ENE 3 | 10 | CLR | 59 | 59 | 59 | 100% | 30.06 | 0 | |||||||
KS24 150635Z AUTO 06003KT 10SM CLR 15/15 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 AM | NNE 7 | 10 | CLR | 59 | 59 | 59 | 100% | 30.06 | 0 | |||||||
KS24 150655Z AUTO 03006KT 10SM CLR 15/15 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 AM | NE 5 | 10 | BKN095 | 59 | 59 | 59 | 100% | 30.05 | 0 | |||||||
KS24 150715Z AUTO 04004KT 10SM BKN095 15/15 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 AM | NNE 5 | 10 | FEW095 | 57 | 57 | 57 | 100% | 30.06 | 0 | |||||||
KS24 150735Z AUTO 02004KT 10SM FEW095 14/14 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 AM | NNE 5 | 10 | CLR | 59 | 59 | 59 | 100% | 30.06 | 0 | |||||||
KS24 150755Z AUTO 03004KT 10SM CLR 15/15 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 AM | NE 6 | 10 | CLR | 57 | 57 | 57 | 100% | 30.05 | 0 | |||||||
KS24 150815Z AUTO 04005KT 10SM CLR 14/14 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 AM | NNE 6 | 10 | FEW095 | 59 | 59 | 59 | 100% | 30.05 | 0 | |||||||
KS24 150835Z AUTO 03005KT 10SM FEW095 15/15 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 AM | Calm | 10 | BKN095 | 59 | 59 | 59 | 100% | 30.06 | 0 | |||||||
KS24 150855Z AUTO 00000KT 10SM BKN095 15/15 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 AM | N 5 | 10 | SCT095 | 57 | 57 | 57 | 100% | 30.06 | 0 | |||||||
KS24 150915Z AUTO 01004KT 10SM SCT095 14/14 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 AM | NNE 6 | 10 | BKN095 | 59 | 59 | 59 | 100% | 30.06 | 0 | |||||||
KS24 150935Z AUTO 03005KT 10SM BKN095 15/15 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 AM | NNE 6 | 10 | FEW021 OVC095 | 59 | 59 | 59 | 100% | 30.06 | 0 | |||||||
KS24 150955Z AUTO 03005KT 10SM FEW021 OVC095 15/15 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 AM | NNE 6 | 10 | BKN022 OVC100 | 61 | 59 | 61 | 94% | 30.06 | 0 | |||||||
KS24 151015Z AUTO 02005KT 10SM BKN022 OVC100 16/15 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 AM | NNE 7 | 10 | FEW022 OVC100 | 61 | 59 | 61 | 94% | 30.06 | 0 | |||||||
KS24 151035Z AUTO 03006KT 10SM FEW022 OVC100 16/15 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 AM | NE 7 | 10 | BKN100 | 61 | 59 | 61 | 94% | 30.06 | 0 | |||||||
KS24 151055Z AUTO 04006KT 10SM BKN100 16/15 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 AM | NE 7 | 10 | CLR | 61 | 61 | 61 | 100% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 151115Z AUTO 04006KT 10SM CLR 16/16 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 AM | NE 6 | 10 | BKN012 | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 151135Z AUTO 05005KT 10SM BKN012 17/16 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 AM | NE 8 | 10 | BKN012 | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.08 | 0 | |||||||
KS24 151155Z AUTO 05007KT 10SM BKN012 17/16 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 AM | NE 10 | 10 | OVC012 | 64 | 61 | 64 | 88% | 30.08 | 0 | |||||||
KS24 151215Z AUTO 05009KT 10SM OVC012 18/16 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 AM | NE 9 | 8 | SCT011 | 66 | 63 | 66 | 88% | 30.08 | 0 | |||||||
KS24 151235Z AUTO 05008KT 8SM SCT011 19/17 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 AM | NE 8 | 10 | FEW012 | 66 | 63 | 66 | 88% | 30.08 | 0 | |||||||
KS24 151255Z AUTO 05007KT 10SM FEW012 19/17 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 AM | NE 9 | 10 | CLR | 66 | 63 | 66 | 88% | 30.08 | 0 | |||||||
KS24 151315Z AUTO 04008KT 10SM CLR 19/17 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 AM | NE 10 | 10 | CLR | 68 | 64 | 68 | 88% | 30.08 | 0 | |||||||
KS24 151335Z AUTO 04009KT 10SM CLR 20/18 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 AM | NNE 10 | 10 | CLR | 70 | 66 | 70 | 88% | 30.08 | 0 | |||||||
KS24 151355Z AUTO 03009KT 10SM CLR 21/19 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 AM | NE 9 | 10 | FEW014 | 70 | 66 | 70 | 88% | 30.08 | 0 | |||||||
KS24 151415Z AUTO 04008KT 10SM FEW014 21/19 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:35 AM | NNE 8G 15 | 10 | FEW014 | 70 | 66 | 70 | 88% | 30.08 | 0 | |||||||
KS24 151435Z AUTO 03007G13KT 010V070 10SM FEW014 21/19 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:55 AM | NNE 9 | 10 | FEW014 | 72 | 68 | 72 | 88% | 30.08 | 0 | |||||||
KS24 151455Z AUTO 03008KT 10SM FEW014 22/20 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:15 AM | NNE 12 | 10 | FEW016 | 72 | 68 | 72 | 88% | 30.09 | 0 | |||||||
KS24 151515Z AUTO 03010KT 10SM FEW016 22/20 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:35 AM | NE 10 | 10 | SCT016 BKN100 | 73 | 68 | 73 | 83% | 30.1 | 0 | |||||||
KS24 151535Z AUTO 04009KT 010V070 10SM SCT016 BKN100 23/20 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:55 AM | NNE 14 | 10 | BKN016 BKN100 | 72 | 68 | 72 | 88% | 30.1 | 0 | |||||||
KS24 151555Z AUTO 03012KT 10SM BKN016 BKN100 22/20 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:15 PM | NNE 12G 17 | 10 | BKN015 OVC100 | 72 | 68 | 72 | 88% | 30.1 | 0 | |||||||
KS24 151615Z AUTO 03010G15KT 10SM BKN015 OVC100 22/20 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 PM | NE 14 | 10 | BKN015 BKN028 | 72 | 68 | 72 | 88% | 30.1 | 0 | |||||||
KS24 151635Z AUTO 04012KT 10SM BKN015 BKN028 22/20 A3010 RMK AO2 LTG DSNT SE | ||||||||||||||||
12:55 PM | NE 13G 20 | 10 | BKN016 BKN028 | 73 | 68 | 73 | 83% | 30.1 | 0 | |||||||
KS24 151655Z AUTO 04011G17KT 10SM BKN016 BKN028 23/20 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 PM | NNE 14 | 10 | BKN017 BKN021 BKN028 | 73 | 68 | 73 | 83% | 30.1 | 0 | |||||||
KS24 151715Z AUTO 03012KT 10SM BKN017 BKN021 BKN028 23/20 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 PM | NE 15 | 10 | BKN017 BKN024 | 73 | 68 | 73 | 83% | 30.09 | 0 | |||||||
KS24 151735Z AUTO 05013KT 10SM BKN017 BKN024 23/20 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 PM | NE 14G 21 | 10 | BKN017 SCT024 | 73 | 68 | 73 | 83% | 30.08 | 0 | |||||||
KS24 151755Z AUTO 05012G18KT 10SM BKN017 SCT024 23/20 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 PM | NE 14 | 10 | SCT019 BKN110 | 73 | 68 | 73 | 83% | 30.08 | 0 | |||||||
KS24 151815Z AUTO 04012KT 10SM SCT019 BKN110 23/20 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 PM | NE 14 | 10 | FEW019 SCT100 | 75 | 68 | 75 | 78% | 30.08 | 0 | |||||||
KS24 151835Z AUTO 04012KT 10SM FEW019 SCT100 24/20 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 PM | NE 14 | 10 | FEW110 | 75 | 68 | 75 | 78% | 30.08 | 0 | |||||||
KS24 151855Z AUTO 04012KT 10SM FEW110 24/20 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 PM | NE 13G 22 | 10 | CLR | 75 | 68 | 75 | 78% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 151915Z AUTO 04011G19KT 10SM CLR 24/20 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 PM | NE 14G 21 | 10 | FEW023 BKN120 | 73 | 66 | 73 | 78% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 151935Z AUTO 04012G18KT 10SM FEW023 BKN120 23/19 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 PM | ENE 14G 22 | 10 | OVC120 | 73 | 66 | 73 | 78% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 151955Z AUTO 06012G19KT 10SM OVC120 23/19 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 PM | NNE 15G 22 | 10 | SCT120 | 73 | 64 | 73 | 73% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 152015Z AUTO 03013G19KT 10SM SCT120 23/18 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 PM | NE 16 | 10 | CLR | 73 | 64 | 73 | 73% | 30.06 | 0 | |||||||
KS24 152035Z AUTO 04014KT 10SM CLR 23/18 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 PM | NE 15G 22 | 10 | CLR | 73 | 64 | 73 | 73% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 152055Z AUTO 05013G19KT 10SM CLR 23/18 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 PM | ENE 14G 21 | 10 | CLR | 73 | 64 | 73 | 73% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 152115Z AUTO 06012G18KT 10SM CLR 23/18 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 PM | NNE 12 | 10 | CLR | 73 | 66 | 73 | 78% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 152135Z AUTO 03010KT 10SM CLR 23/19 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 PM | NE 15 | 9 | CLR | 73 | 66 | 73 | 78% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 152155Z AUTO 04013KT 9SM CLR 23/19 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 PM | NE 14 | 10 | CLR | 73 | 64 | 73 | 73% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 152215Z AUTO 04012KT 10SM CLR 23/18 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 PM | ENE 13 | 10 | CLR | 73 | 64 | 73 | 73% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 152235Z AUTO 06011KT 10SM CLR 23/18 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 PM | NE 10G 17 | 10 | CLR | 72 | 66 | 72 | 83% | 30.06 | 0 | |||||||
KS24 152255Z AUTO 05009G15KT 10SM CLR 22/19 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 PM | NE 12 | 10 | CLR | 72 | 64 | 72 | 78% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 152315Z AUTO 04010KT 10SM CLR 22/18 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 PM | NE 10 | 10 | CLR | 70 | 64 | 70 | 83% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 152335Z AUTO 05009KT 10SM CLR 21/18 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 PM | ENE 9 | 10 | CLR | 70 | 64 | 70 | 83% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 152355Z AUTO 06008KT 10SM CLR 21/18 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 PM | NE 8 | 10 | CLR | 70 | 64 | 70 | 83% | 30.06 | 0 | |||||||
KS24 160015Z AUTO 04007KT 10SM CLR 21/18 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 PM | NE 8 | 10 | CLR | 68 | 63 | 68 | 83% | 30.06 | 0 | |||||||
KS24 160035Z AUTO 05007KT 10SM CLR 20/17 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 PM | NE 7 | 10 | CLR | 66 | 63 | 66 | 88% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 160055Z AUTO 04006KT 10SM CLR 19/17 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 PM | NE 7 | 10 | CLR | 66 | 64 | 66 | 94% | 30.06 | 0 | |||||||
KS24 160115Z AUTO 04006KT 10SM CLR 19/18 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 PM | NE 6 | 10 | CLR | 66 | 64 | 66 | 94% | 30.06 | 0 | |||||||
KS24 160135Z AUTO 05005KT 10SM CLR 19/18 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 PM | NNE 6 | 10 | CLR | 66 | 64 | 66 | 94% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 160155Z AUTO 03005KT 10SM CLR 19/18 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 PM | NE 6 | 10 | CLR | 64 | 64 | 64 | 100% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 160215Z AUTO 04005KT 10SM CLR 18/18 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:35 PM | NE 7 | 10 | CLR | 63 | 63 | 63 | 100% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 160235Z AUTO 04006KT 10SM CLR 17/17 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:55 PM | NE 7 | 10 | CLR | 63 | 63 | 63 | 100% | 30.07 | 0 | |||||||
KS24 160255Z AUTO 04006KT 10SM CLR 17/17 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:15 PM | NNE 7 | 10 | CLR | 63 | 63 | 63 | 100% | 30.06 | 0 | |||||||
KS24 160315Z AUTO 03006KT 10SM CLR 17/17 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:35 PM | NE 7 | 10 | CLR | 63 | 63 | 63 | 100% | 30.06 | 0 | |||||||
KS24 160335Z AUTO 04006KT 10SM CLR 17/17 A3006 RMK AO2 |
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.