17 June 2025 Observation History, [S33] Madras City, timezone: America/Los_Angeles
Previous Day
Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | Calm | 10 | CLR | 54 | 36 | 54 | 50% | 30.1 | 0 | |||||||
KS33 170715Z AUTO 00000KT 10SM CLR 12/02 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 AM | E 3 | 10 | CLR | 52 | 36 | 52 | 54% | 30.09 | 0 | |||||||
KS33 170735Z AUTO 09003KT 10SM CLR 11/02 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 AM | ENE 3 | 10 | CLR | 52 | 36 | 52 | 54% | 30.09 | 0 | |||||||
KS33 170755Z AUTO 07003KT 10SM CLR 11/02 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 AM | ENE 3 | 10 | CLR | 52 | 36 | 52 | 54% | 30.09 | 0 | |||||||
KS33 170815Z AUTO 07003KT 10SM CLR 11/02 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 AM | Calm | 10 | CLR | 54 | 36 | 54 | 50% | 30.09 | 0 | |||||||
KS33 170835Z AUTO 00000KT 10SM CLR 12/02 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 AM | Calm | 10 | CLR | 50 | 36 | 50 | 58% | 30.09 | 0 | |||||||
KS33 170855Z AUTO 00000KT 10SM CLR 10/02 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 AM | Calm | 10 | CLR | 52 | 36 | 52 | 54% | 30.09 | 0 | |||||||
KS33 170915Z AUTO 00000KT 10SM CLR 11/02 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 AM | S 3 | 10 | CLR | 45 | 36 | 43 | 70% | 30.09 | 0 | |||||||
KS33 170935Z AUTO 17003KT 10SM CLR 07/02 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 AM | SSE 5 | 10 | CLR | 46 | 37 | 44 | 71% | 30.1 | 0 | |||||||
KS33 170955Z AUTO 15004KT 10SM CLR 08/03 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 AM | SSE 6 | 10 | CLR | 45 | 36 | 41 | 70% | 30.1 | 0 | |||||||
KS33 171015Z AUTO 16005KT 10SM CLR 07/02 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 AM | ESE 7 | 10 | CLR | 45 | 36 | 41 | 70% | 30.1 | 0 | |||||||
KS33 171035Z AUTO 11006KT 10SM CLR 07/02 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 AM | M | 10 | CLR | 43 | 36 | 76% | 30.1 | 0 | ||||||||
KS33 171055Z AUTO 10SM CLR 06/02 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 AM | M | 10 | CLR | 43 | 34 | 70% | 30.1 | 0 | ||||||||
KS33 171115Z AUTO 10SM CLR 06/01 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 AM | M | 10 | CLR | 41 | 36 | 81% | 30.1 | 0 | ||||||||
KS33 171135Z AUTO 10SM CLR 05/02 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 AM | SSE 3 | 10 | CLR | 43 | 36 | 41 | 76% | 30.1 | 0 | |||||||
KS33 171155Z AUTO 16003KT 10SM CLR 06/02 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 AM | M | 10 | CLR | 45 | 36 | 70% | 30.11 | 0 | ||||||||
KS33 171215Z AUTO 10SM CLR 07/02 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 AM | M | 10 | CLR | 43 | 36 | 76% | 30.11 | 0 | ||||||||
KS33 171235Z AUTO 10SM CLR 06/02 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 AM | M | 10 | CLR | 43 | 36 | 76% | 30.11 | 0 | ||||||||
KS33 171255Z AUTO 10SM CLR 06/02 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 AM | SSE 6 | 10 | CLR | 45 | 36 | 41 | 70% | 30.11 | 0 | |||||||
KS33 171315Z AUTO 16005KT 10SM CLR 07/02 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 AM | S 3 | 10 | CLR | 48 | 37 | 47 | 66% | 30.12 | 0 | |||||||
KS33 171335Z AUTO 17003KT 10SM CLR 09/03 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 AM | SSE 6 | 10 | CLR | 52 | 39 | 52 | 62% | 30.12 | 0 | |||||||
KS33 171355Z AUTO 15005KT 10SM CLR 11/04 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 AM | S 3 | 10 | CLR | 54 | 39 | 54 | 58% | 30.12 | 0 | |||||||
KS33 171415Z AUTO 17003KT 10SM CLR 12/04 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 AM | SSW 3 | 10 | CLR | 55 | 39 | 55 | 54% | 30.12 | 0 | |||||||
KS33 171435Z AUTO 20003KT 10SM CLR 13/04 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 AM | Calm | 10 | CLR | 57 | 39 | 57 | 51% | 30.12 | 0 | |||||||
KS33 171455Z AUTO 00000KT 10SM CLR 14/04 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 AM | S 5 | 10 | CLR | 59 | 39 | 59 | 48% | 30.12 | 0 | |||||||
KS33 171515Z AUTO 18004KT 10SM CLR 15/04 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 AM | SSW 3 | 10 | CLR | 61 | 39 | 61 | 45% | 30.12 | 0 | |||||||
KS33 171535Z AUTO 21003KT 10SM CLR 16/04 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 AM | SSE 5 | 10 | CLR | 63 | 37 | 63 | 39% | 30.12 | 0 | |||||||
KS33 171555Z AUTO 16004KT 10SM CLR 17/03 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 AM | SSW 6 | 10 | CLR | 64 | 37 | 64 | 37% | 30.11 | 0 | |||||||
KS33 171615Z AUTO 21005KT 10SM CLR 18/03 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 AM | SW 3 | 10 | CLR | 64 | 36 | 64 | 34% | 30.11 | 0 | |||||||
KS33 171635Z AUTO 22003KT 10SM CLR 18/02 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 AM | Calm | 10 | CLR | 64 | 36 | 64 | 34% | 30.11 | 0 | |||||||
KS33 171655Z AUTO 00000KT 10SM CLR 18/02 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 AM | SSE 6 | 10 | CLR | 68 | 32 | 68 | 26% | 30.11 | 0 | |||||||
KS33 171715Z AUTO 16005KT 10SM CLR 20/00 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:35 AM | Calm | 10 | CLR | 68 | 32 | 68 | 26% | 30.1 | 0 | |||||||
KS33 171735Z AUTO 00000KT 10SM CLR 20/00 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:55 AM | Calm | 10 | CLR | 70 | 32 | 70 | 25% | 30.1 | 0 | |||||||
KS33 171755Z AUTO 00000KT 10SM CLR 21/00 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:15 AM | Calm | 10 | CLR | 70 | 32 | 70 | 25% | 30.09 | 0 | |||||||
KS33 171815Z AUTO 00000KT 10SM CLR 21/00 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:35 AM | Calm | 10 | CLR | 72 | 32 | 72 | 23% | 30.09 | 0 | |||||||
KS33 171835Z AUTO 00000KT 10SM CLR 22/00 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:55 AM | Calm | 10 | CLR | 72 | 32 | 72 | 23% | 30.09 | 0 | |||||||
KS33 171855Z AUTO 00000KT 10SM CLR 22/00 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:15 PM | NW 7 | 10 | CLR | 73 | 32 | 73 | 22% | 30.09 | 0 | |||||||
KS33 171915Z AUTO 32006KT 10SM CLR 23/00 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 PM | NE 5 | 10 | CLR | 75 | 32 | 75 | 20% | 30.08 | 0 | |||||||
KS33 171935Z AUTO 04004KT 10SM CLR 24/00 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 PM | N 6 | 10 | CLR | 73 | 32 | 73 | 22% | 30.08 | 0 | |||||||
KS33 171955Z AUTO 35005KT 10SM CLR 23/00 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 PM | NW 3 | 10 | CLR | 77 | 32 | 77 | 19% | 30.07 | 0 | |||||||
KS33 172015Z AUTO 31003KT 10SM CLR 25/00 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 PM | NW 5 | 10 | CLR | 77 | 32 | 77 | 19% | 30.06 | 0 | |||||||
KS33 172035Z AUTO 32004KT 10SM CLR 25/00 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 PM | N 9 | 10 | CLR | 79 | 32 | 79 | 18% | 30.06 | 0 | |||||||
KS33 172055Z AUTO 36008KT 10SM CLR 26/00 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 PM | NNE 6 | 10 | CLR | 79 | 32 | 79 | 18% | 30.06 | 0 | |||||||
KS33 172115Z AUTO 03005KT 10SM CLR 26/00 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 PM | NNE 3 | 10 | CLR | 79 | 32 | 79 | 18% | 30.05 | 0 | |||||||
KS33 172135Z AUTO 03003KT 10SM CLR 26/00 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 PM | NW 8 | 10 | CLR | 81 | 32 | 79 | 17% | 30.04 | 0 | |||||||
KS33 172155Z AUTO 32007KT 10SM CLR 27/00 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 PM | Calm | 10 | CLR | 81 | 32 | 79 | 17% | 30.04 | 0 | |||||||
KS33 172215Z AUTO 00000KT 10SM CLR 27/00 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 PM | NNW 6 | 10 | CLR | 81 | 32 | 79 | 17% | 30.03 | 0 | |||||||
KS33 172235Z AUTO 33005KT 10SM CLR 27/00 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 PM | N 6 | 10 | CLR | 81 | 32 | 79 | 17% | 30.02 | 0 | |||||||
KS33 172255Z AUTO 35005KT 10SM CLR 27/00 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 PM | NNE 5 | 10 | CLR | 81 | 32 | 79 | 17% | 30.02 | 0 | |||||||
KS33 172315Z AUTO 03004KT 10SM CLR 27/00 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 PM | NE 7 | 10 | CLR | 81 | 32 | 79 | 17% | 30.01 | 0 | |||||||
KS33 172335Z AUTO 04006KT 10SM CLR 27/00 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 PM | N 7 | 10 | CLR | 81 | 32 | 79 | 17% | 30.01 | 0 | |||||||
KS33 172355Z AUTO 36006KT 10SM CLR 27/00 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 PM | NNE 3 | 10 | CLR | 81 | 32 | 79 | 17% | 30.01 | 0 | |||||||
KS33 180015Z AUTO 03003KT 10SM CLR 27/00 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 PM | N 3 | 10 | CLR | 81 | 32 | 79 | 17% | 30 | 0 | |||||||
KS33 180035Z AUTO 01003KT 10SM CLR 27/00 A3000 RMK AO2 |
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.